ICC-Fidic: París 2025 y el camino hacia Bogotá 2026

En el mundo de la infraestructura, pocos eventos combinan con tanta precisión la ingeniería, el derecho y la gestión contractual como la conferencia anual ICC-Fidic, organizada conjuntamente por la International Chamber of Commerce, ICC, y la International Federation of Consulting Engineers, Fidic.

La primera, con sede en París, agrupa a las principales cámaras de comercio del mundo y administra la Corte Internacional de Arbitraje, el foro más relevante para la resolución de disputas comerciales. La segunda, con base en Ginebra, representa a más de 100 asociaciones nacionales de consultores de ingeniería, entre ellas la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, y es autora de los reconocidos contratos Fidic, utilizados como estándar global en proyectos de construcción y concesión.

Juntas, estas dos instituciones han construido un espacio único donde convergen ingenieros, abogados, contratistas, árbitros, bancos de desarrollo y entidades públicas para analizar las tendencias que marcan el pulso de la contratación internacional.

La edición 2025, celebrada este mes de octubre en París, fue una demostración de esa sinergia. Durante dos días, en la Maison de la Chimie, se discutieron los temas que hoy definen el futuro de la contratación en infraestructura: el rol de los Dispute Boards en la prevención temprana de conflictos, el impacto de la inteligencia artificial en la gestión de contratos, la actualización de las condiciones de los modelos Fidic 2017, y las mejores prácticas en arbitraje internacional y adjudicación.

Hubo espacio también para examinar los desafíos regionales en la aplicación de estos modelos en África, Asia y América Latina; y para analizar cómo las cláusulas contractuales pueden adaptarse a las nuevas exigencias de sostenibilidad, digitalización y cumplimiento ético. El formato del evento -conferencias, paneles y simulaciones de adjudicación en vivo- permitió combinar teoría y práctica, y subrayó un mensaje que resonó en todas las intervenciones: la gestión contractual no es un trámite, sino un instrumento esencial de buena gobernanza en la infraestructura.

En la apertura, los representantes de ICC destacaron que una proporción significativa de las disputas internacionales de construcción recurre a su reglamento arbitral, subrayando el papel preponderante de la institución en el sector; también destacaron que la cooperación con Fidic ha contribuido a reducir la litigiosidad al promover mecanismos de prevención y diálogo técnico. Por su parte, Fidic reafirmó su compromiso con la actualización permanente de los contratos y con la formación de las partes, anunciando nuevas iniciativas de capacitación conjunta en gestión de riesgos y resolución de disputas.

Y fue precisamente allí, en París, donde se hizo el anuncio que tiene especial relevancia para nuestra región: la próxima edición del evento ICC-Fidic se celebrará nuevamente en Bogotá, en 2026. La conferencia regresa así a la capital colombiana después de más de una década -la última edición en Latinoamérica tuvo lugar también en Bogotá, en 2015-, reafirmando el papel del país como punto de encuentro entre la ingeniería, el derecho y la gobernanza de la infraestructura.

La noticia abre una ventana de oportunidad que no deberíamos dejar pasar. Para los abogados especializados en derecho de la construcción, será una ocasión inmejorable para actualizarse en tendencias globales de arbitraje, adjudicación y cumplimiento contractual. Para los ingenieros, contratistas y consultores, será una oportunidad de dialogar directamente con quienes diseñan y aplican los contratos más utilizados del mundo. Y para las entidades públicas y financiadores, un espacio para aprender cómo otras jurisdicciones logran alinear infraestructura, transparencia y sostenibilidad bajo reglas comunes.

Bogotá acogerá así un evento verdaderamente global, donde se cruzan la técnica y el derecho, la prevención y la resolución, la visión pública y la privada. Desde ya conviene tenerlo en la agenda: no sólo como un congreso más, sino como una cita con el lenguaje universal de la infraestructura moderna, que combina ingeniería, contratos y confianza.