Consejo Gremial se reunirá hoy con MinHacienda para discutir la Ley de Rescate

En medio de las discusiones que ha generado la Ley de Rescate en distintos sectores productivos, el Consejo Gremial tendrá hoy un encuentro con el Ministerio de Hacienda para revisar el alcance de la iniciativa y las medidas que contempla para corregir las finanzas públicas; la iniciativa plantea recaudar cerca de $40 billones, es decir, alrededor de 2,2% del PIB.

La reunión se realizará a las 5:00 p.m. y será el primer espacio formal entre el Gobierno y los representantes de los gremios empresariales para abordar el proyecto.

Desde que se conoció el articulado, diferentes organizaciones empresariales han presentado observaciones sobre sus efectos en la actividad económica. Aunque existe coincidencia en la necesidad de ordenar las finanzas del Estado y reducir el gasto, las diferencias se concentran en los mecanismos propuestos para conseguir mayores recursos.

Uno de los primeros pronunciamientos fue el de Fenalco. Su presidente, Jaime Alberto Cabal, planteó un Pacto Institucional de Austeridad Fiscal y propuso reducir al menos 20% los presupuestos de varias entidades desde 2027, además de fortalecer las acciones contra la evasión y la corrupción.

El dirigente también manifestó su preocupación por el cambio en el IVA para los vehículos híbridos y eléctricos, que pasarían de una tarifa de 5% a 19%. Según el gremio, el incremento podría desincentivar la compra de estas tecnologías y afectar los objetivos relacionados con la transición energética.

Por su parte, desde Fenalco cuestionaron que el proyecto mantenga y profundice los impuestos saludables sobre bebidas azucaradas y alimentos ultraprocesados, al considerar que estos gravámenes pueden trasladarse a los precios y afectar las ventas de las tiendas.

En el sector cafetero, la Federación Nacional de Cafeteros pidió revisar el aumento del IVA que tendría el producto.

Su gerente general, Germán Bahamón, advirtió sobre posibles efectos en la demanda, la industria nacional y las familias productoras, además de un eventual desplazamiento del consumo hacia productos importados.

Por su parte, la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores, Aconauto, calculó que llevar el IVA de los vehículos híbridos y eléctricos de 5% a 19% podría reducir 40% el volumen de ventas de este segmento.

Otro de los sectores fue Fecoljuegos, quien anunció que trabaja en una propuesta tributaria para presentar al Ministerio de Hacienda y al Congreso, con el propósito de que las obligaciones del sector tengan en cuenta la continuidad de las empresas, la inversión y el empleo.

A estas posiciones se sumó Anif. Durante su asamblea general de 2026, su presidente, José Ignacio López, señaló que la Ley de Rescate requiere ajustes, al advertir que 35% del ajuste fiscal estaría explicado por menores gastos, mientras que 54% provendría de mayores contribuciones de los hogares y las empresas.

También llamó la atención sobre los efectos que podría tener la ampliación del IVA sobre los costos de producción.

Por otro lado, desde Fedesarrollo explicaron que "La propuesta de reforma presentada por el Gobierno constituye, en buena medida, una invitación a repensar nuestro contrato social. Es momento de comprender la gravedad del problema que enfrentan las finanzas públicas y el elevado costo en términos de bienestar y calidad de vida que implicaría no resolverlo".