Desde 2023 se han registrado 2.841 bloqueos, con pérdidas de $12,9 billones

En medio del Congreso 51 de Colfecar, en el panel “No hay competitividad posible con un país bloqueado e inseguro” representantes de distintos sectores económicos analizaron los efectos de los bloqueos sobre el transporte, los puertos y el comercio exterior.

Nidia Hernández, presidente de Colfecar, señaló que desde 2023 se han registrado 2.841 bloqueos en el país, que han representado pérdidas por $12,9 billones.

Según Hernández, los departamentos que concentraron el mayor número de bloqueos fueron Córdoba, con 385; Bolívar, con 324; Atlántico, con 238; La Guajira, con 229, y Valle del Cauca, con 189 casos.

Carlos Cante, presidente ejecutivo de Fenalcarbón, explicó que el comportamiento de la tasa de cambio tiene efectos sobre las ventas externas del sector.

“Por cada $100 que cae la TRM, hay una disminución de $450.000 millones en exportaciones para el sector”, aseguró Cante durante el panel.

Por su parte, Javier Díaz, presidente ejecutivo de Analdex, señaló que Colombia registra exportaciones por cerca de US$50.000 millones. Según explicó, si el país alcanzara el promedio de exportaciones per cápita de la región, esta cifra llegaría a unos US$120.000 millones.

Otro de los puntos señalados durante el Congreso fue la situación del Puerto de Buenaventura. Gonzalo Moreno, presidente ejecutivo de Fenavi, afirmó que la región llegó a representar 30% de la avicultura, pero que esta participación ha disminuido debido a las dificultades para la llegada de buques.

Díaz también se refirió al impacto de los bloqueos sobre las operaciones portuarias y señaló que “por cada día de bloqueo son tres días que tarda en normalizarse la movilidad portuaria”. A esto se sumó su llamado a avanzar en la renovación de los vehículos utilizados para el transporte de carga.

“Seguimos insistiendo que hay que actualizar nuestro parque automotor”, aseguró el presidente ejecutivo de Analdex durante el Congreso.