Transporte

Conozca cómo puede movilizarse por Bogotá en la primera jornada del día sin carro

Gráfico LR

Se espera que este jueves 1 de febrero dejen de circular más de 1,8 millones de vehículos particulares y de 430.000 motocicletas

Roberto Casas Lugo

La Secretaría de Movilidad de Bogotá prepara la primera jornada del día sin carro de este año, la cual se desarrollará el jueves 1 de febrero entre las 05:00 a.m. y las 09:00 p.m.

Se espera que dejen de circular más de 1,8 millones de vehículos particulares y 430.000 motos, según las cifras entregadas por la entidad.

"La sola infraestructura no modifica los hábitos de las personas, esta jornada sirve para que las personas descubran que hay otras maneras de moverse en la ciudad diferentes al carro”, señaló la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.

La movilización de la jornada se desarrollará a través la red de transporte público, vía peatonal y la ciclovía y ciclorrutas.

Sobre esta última, el Distrito habilitará 630 kilómetros de ciclorrutas disponibles, así como 101 kilómetros de ciclovía, desde las 06:00 a.m. hasta las 08:00 a.m. Por otra parte, el sistema de bicis compartidas pondrá a disposición 3.000 unidades en su horario habitual de 05:00 a.m. hasta 10:00 p.m.

Mientras tanto, Transmilenio operará al 100% de su capacidad en hora pico y se reforzará en las horas valle. TransMiCable estará disponible desde 04:30 a.m. a 10:00 p.m.

¿Quiénes pueden circular en el día sin carro?

Según la norma de la Secretaría de Movilidad, en la primera jornada del día sin carro podrán circular vehículos de transporte públicos; transporte escolar; vehículos conducidos por personas en discapacidad o para su transporte.

Otros carros que podrán movilizarse por la ciudad son los vehículos eléctricos; los carros de emergencia; de las fuerzas militares y policías y los transportes de valores.

Estos son los vehículos que no pueden circular

Además de los carros y motos particulares, el próximo jueves 1 de febrero no podrán circular los vehículos híbridos y los dedicados a gas; los taxis con pico y placa del día (que finalizan en 7 y 8) y los coches de escuelas de conducción, medios de comunicación y que tengan el pico y placa solidario.

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