Gobierno anunciará nueva caída en el precio de la gasolina de $500 a partir de marzo
jueves, 26 de febrero de 2026
Con el nuevo ajuste, la ciudad que tendrá el precio de gasolina más caro será Villavicencio con $15.591, seguido de Cali y Bogotá que quedarán en $15.502 y $15.491, respectivamente
El precio de la gasolina tendría un nuevo ajuste a partir del 1 de marzo y bajaría cerca de $500. Con ello, el valor promedio en las 13 principales ciudades se ubicaría en $15.057. El ministro de Hacienda, Germán Ávila, ya había anticipado una reducción para los próximos meses.
Con el nuevo ajuste, la ciudad con el precio de gasolina más alto será Villavicencio, con $15.591, seguida de Cali y Bogotá, que quedarán en $15.502 y $15.491, respectivamente. Luego aparecen Manizales ($15.466) y Pereira ($15.439), que completan las cinco ciudades con los precios más elevados.
A pesar que el promedio de las ciudades principales se ubicará en $15.057, en la parte baja se encuentran ciudades como Pasto y Cúcuta que tienen el precio más bajo con $13.247 y $13.400 respectivamente. El resto cuentan con un precio superior a $15.000.
Cabe resaltar que este nuevo ajuste se suma a la reducción aplicada este mes por el mismo valor, lo que evidencia que el Gobierno continúa revisando de manera periódica el precio del combustible en función de variables fiscales y externas.
Esta decisión hace parte de los análisis que adelanta el Gobierno de Petro sobre el comportamiento del mercado de combustibles y las finanzas públicas.
“Estamos en las conclusiones finales de ese análisis y van a haber muy buenas noticias para los colombianos en materia de reducción del valor de la gasolina”, indicó Ávila hace unos meses en entrevista con La FM de RCN. Además, aseguró que estas reducciones podrían seguir en los próximos meses e incluso podrían superar $1.600.
“El Gobierno está evaluando cómo se ha venido cerrando efectivamente la brecha abierta, sobre todo en el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles, que se originó por haber mantenido el precio interno muy por debajo del internacional”, había dicho Ávila.
Según dijo, los recursos para reducir la gasolina proviene de la brecha del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, Fepc, generada por la diferencia entre el precio internacional y el precio interno del combustible.