Comercio

Fallas en plataformas de la Dian frenan despachos y elevan costos del comercio exterior

Colprensa

El gremio solicitó un encuentro con las áreas responsables de la operación aduanera y tecnológica de la entidad para identificar el origen de las fallas

Valentina Sánchez Forero

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Las dificultades para tramitar declaraciones y autorizar la salida de mercancías encendieron las alertas del comercio exterior colombiano. Analdex advirtió que las interrupciones en los sistemas informáticos de la Dian están generando demoras en puertos y pasos de frontera, mayores gastos para las empresas y riesgos de incumplimiento en las entregas.

El gremio solicitó un encuentro con las áreas responsables de la operación aduanera y tecnológica de la entidad para identificar el origen de las fallas, revisar las medidas adoptadas y avanzar en soluciones que permitan dar continuidad a los despachos.

La petición recoge reportes de usuarios aduaneros de la Costa Caribe, Antioquia, el Eje Cafetero y el Suroccidente. Según la asociación, las dificultades afectan distintos momentos del proceso, desde el ingreso a las plataformas hasta la aceptación de declaraciones y la generación de los documentos necesarios para realizar los pagos.

Uno de los sistemas que concentra los inconvenientes es Syga, utilizado para la gestión aduanera. Allí, los usuarios han encontrado problemas para actualizar declaraciones anticipadas, solicitar la selectividad y obtener el recibo oficial de pago. Estas fallas se convierten en obstáculos para completar los trámites y movilizar las mercancías.

A las intermitencias se sumó una contingencia registrada en la tarde del lunes 9 de noviembre, que, de acuerdo con Analdex, afectó por completo el funcionamiento de Muisca, Siglo XXI y Syga en varias direcciones seccionales y pasos fronterizos. En su comunicado del 12 de noviembre, el gremio señaló que las afectaciones persistían y que no se conocía una fecha de restablecimiento.

El episodio impidió aceptar declaraciones, solicitar el levante y despachar con normalidad vehículos con mercancía cuya salida de los puertos ya había sido autorizada. La asociación también recordó una caída de los servicios en octubre, atribuida a fallas eléctricas externas, y señaló que existen antecedentes de dificultades tecnológicas desde finales de 2023.

Para las empresas, el impacto va más allá del tiempo que tarda un trámite. La permanencia adicional de la carga genera mayores costos de almacenamiento y transporte, retrasa las entregas y expone a los operadores a incumplir compromisos comerciales por circunstancias ajenas a su gestión, advirtió el gremio.

En ese escenario, Analdex propuso revisar el estado y el cronograma de modernización de los sistemas aduaneros, así como establecer un canal permanente de comunicación con la Dian. La solicitud incluye un encuentro con la Dirección General, la Dirección de Gestión de Aduanas y la Dirección de Gestión de Innovación y Tecnología.

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