Fedetranscarga pide que se revise la fórmula que fija los precios de los combustibles

En rueda de prensa, Fedetranscarga dio un balance sobre los recientes bloqueos que se han presentado en el país, entre ellos el de la vía Panamericana. El gremio señaló preocupación por el escalamiento en inseguridad en las carreteras a nivel nacional. También insistió en que los constantes aumentos en el precio del galón de gasolina están aumentando los costos operativos de los transportadores. Por eso, propuso que la fórmula de los precios de los combustibles se cambie, para así ya no depender del precio internacional.

"El ministro de Defensa va a cumplir un año de trabajo, y cada vez vemos más inseguridad en las carreteras. Desde hace meses, nosotros hemos pedido que el ejército salga a las vías y que se reactive el "Plan Meteoro". Le exigimos al ministro Velásquez, que si no cumple la constitución, renuncie. Ha incentivado a todos los vándalos del país a ser gestores de paz", dijo Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga.

Por su parte, el vicepresidente del gremio, Arnulfo Cuervo, destacó otros bloqueos alrededor del país, "está detenida la troncal del Caribe. En la Guajira, este año se han presentado más o menos 60 bloqueos. El Gobierno no puede seguir negociando bajo las vías de hecho". Cuervo destacó que con los bloqueos no solo se ve afectado el sector de transportadores de carga, sino también otros como el de producción de alimentos. De acuerdo a datos que dio el vicepresidente del gremio, por los bloqueos a lo largo del año, la carga ha llegado a disminuir en 40%.

Desmonte del Fepc y cambio en la fórmula de precios de los combustibles

Fedetranscarga también se refirió a los constantes aumentos sobre el precio del galón de la gasolina, y sobre la posibilidad de que se realicen incrementos en el diésel. El gremio manifestó que han propuesto llevar a cabo mesas técnicas para revisar la fórmula de los precios de los combustibles; sin embargo, dicen que no han recibido una respuesta de concertación por parte de las carteras de Transporte, Hacienda y Energía.

"Con preocupación hemos visto las declaraciones del ministro de Hacienda, quien dice que el precio de los combustibles debe llegar a precios internacionales, y que incluso puede llegar a $15.000", dijo el vicepresidente del gremio, Arnulfo Cuervo. Según el directivo, 40% de los costos de un camión tiene que ver con el pago de combustibles. "Si el diésel llegara a $15.000, los costos de operación podrían llegar a 70% solo en el rubro de los combustibles, eso , sumado a 15% que representan los peajes, haría inviable la operación del transporte de carga".

Hay que resaltar que desde el Congreso de la República ya se está generando el apoyo al sector de Transporte para que se pueda cambiar la fórmula. El senador Jota Pe Hernández, y la representante Jennifer Pedraza, han estado recolectando firmas en el legislativo para poder llevar a cabo esta iniciativa.

La argumentación detrás del porqué se puede hacer el cambio en la fórmula tiene que ver con que en el país se produce casi 75% de la gasolina que se consume y solo 25% se importa.