"Gracias bogotanos por un año de grandes cambios… y lo que viene es mejor"

La Alcaldía de Enrique Peñalosa ha buscado alcanzar el desarrollo urbanístico y estructural en Bogotá. Muestra de ello son los $40 billones que se invertirán en la construcción de más de 2.200 obras hechas, en ejecución o que quedarán en marcha incluso después de que acabe el periodo del alcalde. Por esto, Bogotá ha sido designa- da la ciudad de las transformaciones y la administración distrital tiene grandes apuestas para cambiarle la cara a la ciudad en este 2019.

Gracias a los impuestos de los bogotanos, en 2018 se adelantaron grandes proyectos de distinta índole des- tinados a mejorarle la vida a todos los ciudadanos. Desde vías, colegios, parques, jardines hasta canchas sintéticas son los tipos de obras que la Alcaldía realizó.

“Seguiremos trabajando por hacer de Bogotá una ciudad de talla mundial, don- de todos se sientan como iguales, una ciudad donde nos sintamos orgullosos”, aseguró el alcalde, quien agradeció a los ciudadanos la confianza que han depositado al pagar sus impuestos y brindó la certeza de que los recursos se destinarán a mejorarle la vida de todos los bogotanos.

TransMiCable, un proyecto con mucho potencial
En la localidad Ciudad Bolívar se inauguró el TransMiCable, una de las obras de movilidad social más importantes de la capital. La obra beneficiará a más de 80.000 habitantes de la localidad y 700.000 personas residen- tes del sur de la capital.

TransMiCable comprende un recorrido de 3,34 kilómetros. Inicia su operación en el Portal El Tunal y llega hasta los barrios El Paraíso y El Mirador. Tan solo demora 13,5 minutos en realizar este re- corrido y permite movilizar a 3.600 pasajeros por hora en cada sentido. El fundamento es brindar a los habitantes una solución a los problemas de movilidad, reducir los tiempos de sus recorridos y crear un corredor turístico.

La Alcaldía de Enrique Peñalosa fue consciente de la importancia social que devenía con el desarrollo de la obra. Por eso incluyó un componente social y realizó políticas públicas de formalización y capacitación laboral para los vendedores in- formales de la localidad, con lo que podrán aprovechar las oportunidades comercia- les y turísticas que fomentará la implementación de esta megaobra.

TrasMiCable está llamado a convertirse en la vitrina turística de Ciudad Bolívar. La obra también incluyó la creación de nuevos espacios en cada una de las pilonas. Un SuperCADE, jardines infantiles, canchas, centros culturales, un Centro Día para adultos mayores y el Museo de Desarrollo Informal con el proyecto; fomentando así una evolución social nunca antes vista.

Para aprovechar este potencial, la Secretaría de Desarrollo Económico, el Instituto para la Economía Social (Ipes), el Sena, el Instituto Distrital de Turismo, la Embajada de Austria y 15 chefs famosos en Colombia se pusieron manos a la obra para crear una estrategia gastronómica comunitaria. El fin del plan es convertir a la localidad en un destino gastronómico.

El TransMiCable es una pieza fundamental para el desarrollo de Ciudad Bolí- var y de toda Bogotá. Este será un hito para transformar completamente la vida de los habitantes de la localidad.

Salud
En el 2018, la Alcaldía de Enrique Peñalosa completó 30 Centros de Atención Prioritaria (Caps), en ellos se han brindado más de 2 millones de atenciones en salud. Los Caps cuentan con un amplio abanico en servicios de medicina especializada. Los habitantes de la ciudad encontrarán atención en pediatría, medicina interna, ginecoobstetricia, odontología, neurocirugía, dermatología, toxicología y nutrición, sin tener que ir a los grandes hospitales y, así, descongestionar las unidades de urgencias.

Para solucionar la crisis en la atención prioritaria de citas médicas, la Secreta- ría de Salud implementó un moderno call center para los usuarios de Capital Salud. La línea única de asignación de citas médicas del Distrito agendó 533.858 citas de 2.622.336 llamadas recibidas en lo corrido de este año y se ampliaron los puntos de atención de 17 a 103.

En la red hospitalaria de la ciudad se amplió la inversión en los hospitales de El Tunal, Suba, Simón Bolívar y San Blas. En el Hospital El Tunal se invirtieron $1.000 millones para mejorar la zona de hospitalización. Con esta in- versión se beneficiarán más 7 millones de personas.

Bogotá y la revolución de los colegios
La Alcaldía de Enrique Peñalosa ha entregado 3 co- legios nuevos y 14 reconstruidos. Desde que inició esta Alcaldía se han invertido $44.200 millones para garantizar que los 250.000 estudiantes de los colegios oficiales de la ciudad tengan ambientes de aprendizaje dignos y seguros, para que forjen un sólido proyecto de vida. La meta al finalizar es entregar o dejar en ejecución un total de 32 colegios reconstruidos y 30 completamente nuevos.

Los tres colegios que entregó la Alcaldía beneficiarán a 17.000 estudiantes de las localidades de Fontibón, Suba y Bosa. De igual forma, los 14 colegios oficiales que fueron reconstruidos apoyarán a los estudiantes de las localidades de Bosa, Engativá, Fontibón, Kennedy, Rafael Uribe, San Cristóbal y Suba. Hasta la fecha, se adelantan 265 obras, con lo que ha mejorado cerca del 50% de las sedes educativas oficiales.

La meta para 2019 es llegar a 300 sedes de colegios oficiales intervenidas con mejoramientos estructurales y de equipos.

Por una ciudad con parques y juegos
Una de las metas que se impuso la actual Alcaldía fue la de inaugurar 100 canchas de fútbol sintéticas. Enrique Peñalosa cumplió esa meta antes de acabar su periodo. La administración la apuesta a entregar 50 canchas más para el 2019.

El plan de acción de la Alcaldía contempló crear en- tornos seguros para que las familias volvieran a los parques. Para disminuir la in- seguridad en los escenarios recreativos el Distrito intervino 500 parques con nuevo mobiliario e iluminó más de 1.000 escenarios en toda la ciudad.

La Alcaldía busca dejar un legado en la ciudadanía. Para ello, tiene destinado crear los Centros de Felicidad Cefe en Bogotá. Estos escenarios se convertirán en las plataformas idóneas para albergar a la cultura y el de- porte en un mismo espacio. Desde el 2018 se está adelantando la construcción de tres centros y en el 2019 se abrirá la licitación para construir los cuatro restantes.

Como un elemento adicional, se está trabajando en la construcción de dos escenarios que promoverán la práctica de nuevas disciplinas deportivas. Próximamente se entregarán las pistas de atletismo en la Unidad Deportiva el Salitre y una pista profesional de BMX en Ciudad Bolívar.

Movilidad e infraestructura vial
El entramado vial de la ciudad es fundamental para su modernización. Por eso la alcaldía de Bogotá trabajó para construir proyectos viales que habían sido posterga- dos por más de una década. En total, se han entregado 27 obras que revolucionaron el norte y el sur de la ciudad.

Las vías más importantes que entregó la actual administración fueron la Avenida Bosa, la extensión a la Ave- nida Ciudad de Cali, la Avenida San Antonio y la Avenida la Sirena. Cada una de estas arterias viales cumplieron el objetivo de reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar el flujo vehicular en las localidades donde se implementaron.

El trabajo de las autoridades no cesa allí, porque se están terminando de construir obras tan importantes como el puente vehicular de la Calle 183 con Autopista Norte o la Avenida Ferrocarril, en Fontibón; las obras estarán listas en el primer semestre de 2019. Estos son algunos de los ejemplos que retratan los esfuerzos de la Alcaldía Peñalosa por crear la red vial que merece la capital de la República.

Vivienda digna para los bogotanos
Uno de los enfoques de la Alcaldía Peñalosa es brindar títulos de propiedad a miles de familias en la capital. En su período al frente de la Alcaldía, se han invertido $10.500 millones para entre- gar 4.800 títulos de propiedad

con lo que se beneficia- ron 13.600 habitantes de 14 localidades, entre las cuales se destacan Usme, Bosa, San Cristóbal, Rafael Uribe, Tunjuelito, Engativá y Antonio Nariño. Para el 2019, el Distrito planea invertir $11.500 millones y titulará 5.200 predios, con lo que espera que más de 30.000 personas obtengan de forma legal sus viviendas.

La Alcaldía de Bogotá también se concentró en aumentar la construcción de vivienda. En los últimos tres años se han terminado 92.536 unidades habitacionales y se han renovado las redes de alcantarillado en la ciudad.

Otra apuesta del alcalde Peñalosa es mejorar la calidad de vida de los capitalinos. En programas de mejoramiento de vivienda se han invertido $30.000 millones, beneficiando a 2.000 familias en distintas localidades.

Una apuesta por el futuro
Para alcanzar la renovación histórica de Bogotá, la Alcaldía dejará 10 megaobras en construcción. Cada una de ellas se constituirá como un pilar para el progreso de la ciudad.

El inicio de la construcción del Metro de Bogotá y la troncal de TransMilenio por la Carrera Séptima son dos de las obras que le darán un aire distinto a la movilidad de la ciudad.

La red de TransMilenio tendrá tres nuevas tronca- les que se establecerán en la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida 68 y en la Calle 13. Estos tres proyectos están llamados a solucionar la crisis de cobertura en el sis- tema de transporte masivo de la ciudad, agilizando la movilidad y reduciendo los atascamientos vehiculares.

En infraestructura vial, los megaproyectos de la Alcaldía buscan ampliar los accesos de la Autopista Norte, aumentar la cantidad de carriles en la parte norte de la Carrera Séptima y crear la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO). Muchas obras que mejorarán la movilidad y darán mayor acceso a transporte público masivo.