Listos los primeros 5,2 km de vías en Lagos de Torca

El proyecto de expan­sión urbana del norte de Bogotá, Lagos de Torca, ya dejó de ser un sueño para los ciudadanos, porque ya cuenta con los primeros 5,2 kilómetros de vías en doble calzada, de los 36 km, ade­más de la entrega de 10 km de ciclorrutas de los 140 km contemplados.

Alejandro Callejas, ge­rente del proyecto, infor­mó que las avenidas Polo Oriental, Santa Bárbara, Polo Occidental, la Guay­maral Occidental, la Ebar y el colector sanitario ha­cen parte de la primera fase de este desarrollo.

Estas primeras obras tie­nen una inversión cercana a $800.000 millones, de un total de $4,5 billones, e in­cluyen redes de acueducto, manejo de agua potable, de aguas negras y afluentes, humedales, parques, ade­más de vías con andenes, alamedas y ciclorrutas.

Para el segundo semestre de 2026 está prevista la ter­minación de la primera fase de la av. Boyacá, entre las calles 183 y 200, proyectada para estar lista entre oc­tubre y noviembre de este año, así como el inicio de la segunda fase de la av. Polo Oriental, entre la av. Santa Bárbara y la av. Novena.

Estas obras, financiadas por el sector privado, son clave para la movilidad de la ciudad, ya que ayudarán a descongestionar el norte de Bogotá que histórica­mente ha registrado exten­sos trancones por la falta de rutas alternas en un co­rredor fundamental para los ciudadanos en general, pero especialmente para los residentes y el sector educativo de la zona, ade­más de la conexión con el norte del país.

La conectividad ecosis­témica es un pilar clave para Lagos de Torca. En el segundo semestre está pre­visto el inicio de las obras de reconformación del Ca­nal Guaymaral, tramo nor­te. Posteriormente, se con­templa la reconformación tramo sur del Canal y de la quebrada San Juan, la pri­mera de las nueve quebra­das a recuperar.

Estas acciones permiti­rán la conectividad entre los Cerros Orientales y la cuenca del río Bogotá y serán fundamentales para que la entrada de la auto­pista Norte no vuelva a te­ner problemas de inunda­ciones en épocas de fuertes lluvias, que dejan a miles de personas afectadas.

Ya se encuentran en es­tudio la reconformación de las quebradas Patiño, Aguas Calientes y Tibabita. Intervenciones que trans­formarán la estructura ecológica principal.

A esto se suma el futu­ro parque Guaymaral, que será más grande que el Si­món Bolívar y se converti­rá en el pulmón verde del norte de la ciudad. En La­gos de Troca se sembrarán 125.000 árboles de especies nativas fortaleciendo la biodiversidad de Bogotá.

Este proyecto también tiene como propósito me­jorar el espacio público: 8 m² por habitante, nuevos parques, un hospital me­tropolitano, un Centro de Integración Modal y zonas de comercio y servicios. Así avanza la nueva puerta de entrada al norte de Bogotá.