Petro respaldó el fin de la concesión de Autopistas del Café y cuestionó los peajes en el país
jueves, 21 de mayo de 2026
A través de su cuenta en X, Petro señaló que “sale más barata la obra pública y otras formas de construir infraestructura estatal comenzando por los ferrocarriles”
Luego que la ANI confirmara que no se renovaría la concesión de Autopistas del Café, el presidente Gustavo Petro aseguró que “no es racional económicamente tachonar las carreteras de Colombia con peajes para hacer un negocio financiero”.
A través de su cuenta en X, Petro señaló que “sale más barata la obra pública y otras formas de construir infraestructura estatal comenzando por los ferrocarriles” y agregó que “comienza un cambio que hay que profundizar en toda la geografía nacional”.
Las declaraciones del Presidente se conocieron después de que la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, anunciara que no renovará el contrato de concesión de Autopistas del Café, cuya operación finalizará el 1 de febrero de 2027 en los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío.
El anuncio fue entregado por el vicepresidente Ejecutivo de la ANI, Roberto Uparela, durante una mesa de diálogo y concertación realizada tras las protestas y bloqueos registrados durante siete días en los peajes del corredor Manizales-Pereira.
En las manifestaciones, comunidades de la región cuestionaron la cantidad de casetas de cobro instaladas en ese trayecto.
Además del fin de la concesión, la ANI informó la implementación de tarifas diferenciales para habitantes de los municipios ubicados en el área de influencia de los peajes Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento y Las Pavas.
Según explicó Uparela, los vehículos de categoría I, como automóviles, camperos y camionetas, y los de categoría II, correspondientes a buses, pasarán de pagar $17.800 a una tarifa de $700. Para las categorías III en adelante, la reducción será proporcional.