Transporte

Planeación Nacional acelera Regiotram del Norte con $1.200 millones para estudios prediales

DNP

Según explicó la entidad, este documento permitirá acelerar los tiempos para el inicio de las obras y su entrega está prevista para julio de este año

David Alejandro Realpe Iregui

En medio de las tensiones entre el Gobierno y la Alcaldía de Bogotá por la no inclusión de la ciudad en el Conpes 4190, la directora de Planeación Nacional, Natalia Irene Molina, aseguró que el proyecto del Regiotram del Norte mantiene su cronograma y contará con respaldo técnico y financiero del Gobierno, luego de anunciar la destinación de $1.200 millones para el Estudio de Gestión Predial Integral del corredor férreo Bogotá–Zipaquirá.

Según explicó la entidad, este documento permitirá acelerar los tiempos para el inicio de las obras y su entrega está prevista para julio de este año.

“Con este apoyo técnico que Planeación Nacional ha venido prestando a la empresa Férrea Regional hemos destinado $1.200 millones para avanzar en todo el estudio de gestión predial integral incluyendo los estudios técnicos, legales y financieros para lograr cumplir con el cronograma de adjudicación en el mes de julio de este año. La entrega de este estudio de gestión predial integral permitirá avanzar muy rápidamente cuando esté la obra adjudicada pues acortará los tiempos del cronograma para iniciar la obra”, señaló Molina.

La directora también reiteró que el Gobierno mantendrá la cofinanciación del proyecto y afirmó que el Regiotram del Norte continuará adelante.

“El tren de Zipaquirá va porque va. El Gobierno Nacional ha decidido cofinanciar en un porcentaje superior a 81% este proyecto que garantizará un transporte digno, sostenible y eficiente para toda la región”, afirmó la funcionaria al referirse al Conpes 4190 y a la firma del Otrosí N.º 5 del convenio de cofinanciación.

De acuerdo con Planeación Nacional, el Estudio de Gestión Predial Integral incluirá el diagnóstico predial del corredor férreo Bogotá–Zipaquirá, además de estrategias de adquisición de predios, lineamientos de gestión social, cronogramas, costos, indemnizaciones, riesgos y mecanismos de seguimiento para el desarrollo del proyecto.

Molina indicó que el acompañamiento técnico busca garantizar el avance de la infraestructura y sostuvo que el proyecto hace parte de las apuestas del Gobierno Nacional en materia de movilidad regional.

“De esta forma el Gobierno Nacional y el Presidente de la República muestra su compromiso firme con mejorar las condiciones de vida, la eficiencia, la movilidad sostenible de la población de Bogotá y de Cundinamarca”, agregó.

La entidad también señaló que, en caso de ser necesario, ofrecerá apoyo adicional a la Gobernación de Cundinamarca y a la Alcaldía de Bogotá para desarrollar estudios relacionados con el aprovechamiento del espacio público y la integración del sistema férreo con los municipios de Zipaquirá, Cajicá y Chía, así como con los sistemas de transporte de Bogotá.

Frente a la discusión reciente sobre la modificación del esquema de cofinanciación del proyecto, Planeación Nacional aseguró que el Regiotram del Norte no se encuentra detenido y que cuenta con respaldo financiero total.

Según la entidad, la expedición del Conpes 4190 permitirá mantener la estructura técnica y financiera del proyecto y proyecta que la entrada en operación se realice en 2034.

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