Valle del Cauca votará por la conformación de la séptima área metropolitana del país

En los departamentos de Cauca y Valle del Cauca habrá una consulta popular el domingo 24 de noviembre que definirá si existirá la séptima área metropolitana. Los municipios de Candelaria, Dagua, Jamundí, Palmira, Cali, Puerto Tejada y Villa Rica serían los que conformarían en principio esta zona.

La Alcaldía de Cali mencionó que este es un esquema asociativo que permite trabajar coordinadamente para abordar desafíos regionales, y la razón que brinda la entidad es que los municipios vecinos comparten dinámicas económicas y sociales.

“Tenemos una región pujante y no existe un área metropolitana, es hora de que en la región haya una. Invitamos a votar por el sí; esto es una gran oportunidad para integrar políticas públicas en seguridad, transporte público y salud”, afirmó en La FM de RCN el alcalde de Cali, Alejandro Éder.

La Alcaldía apuntó que la integración no implica la pérdida de la autonomía de los municipios, ya que, cada uno mantendría independencia gestionando sus propios recursos. El ente citó la Ley 1625 de 2013, la cual establece un marco legal para la integración de los municipios sin que esto comprometa la capacidad de toma de decisiones.

El plan propone la creación de una junta metropolitana conformada por los siete municipios. La Alcaldía de Cali expresó que los integrantes tendrían la misma capacidad de voto, y las decisiones se aprobarán con la autorización de los concejos municipales, es decir, los municipios mantendrían las competencias en sus consejos, apuntó la Alcaldía.

Otros puntos de la iniciativa

La Secretaría de Desarrollo Económico de Cali señaló que la zona que sería el área metropolitana aporta 60% del valor agregado del departamento, siendo Cali la que realiza el mayor aporte con 44,2%. El documento técnico para la construcción del Área Metropolitana del Suroccidente hecho por la Alcaldía de Cali, señaló que esa ciudad es la mayor receptora de población migrante, además, agregó que tiene buen acceso al puerto de Buenaventura.

La entidad afirmó que el esquema asociativo es una necesidad para enfrentar problemas por la alta aglomeración urbana, mencionando que este sería un mecanismo ideal para resolver problemas supramunicipales. El documento señaló que el área no crea una nueva entidad territorial, tampoco genera autoridades de cargos de elección popular y no tiene capacidad de generar nuevos impuestos.

El documento técnico señaló que la ley permite a estas áreas recibir, cobrar y administrar algunos recursos, uno de ellos sería la sobretasa del impuesto predial y ambiental. También, detalló que una iniciativa como esta tiene el objetivo de coordinar el desarrollo en la región y ejecutar obras y prestar servicios a nivel metropolitano; esto causaría que, en esta materia, haya un desplazamiento de funciones, que antes eran de los municipios, hacia las autoridades metropolitanas.

El área metropolitana puede tener funciones en planeación, que en el transcurso ordinario están a cargo de los concejos municipales, las cuales funcionará para trazar lineamientos y de esa forma, hacer que los municipios formulen planes de desarrollo alineados.

Los aspectos que abordaría el sistema de planeación se relacionan con el uso del suelo, competencias de autoridad ambiental en el perímetro urbano en asuntos que no sean de competencia de la corporación autónoma regional, gestión de servicios públicos y la posibilidad de crear empresas metropolitanas para su prestación.

El documento técnico detalló que una vez constituida un área metropolitana, podría suscribir contratos con la nación o demás entes administrativos, y deberán ser suscritos por parte de los directores de las áreas con la autorización de la junta.