En Empresas Públicas de Medellín le están apostando al hidrógeno como innovación

Durante el Foro “Mesa de líderes: Encontrémonos en Antioquia”, participó John Maya, gerente de EPM, empresa que en agosto cumple 70 años. El funcionario destacó en su intervención que la compañía está incursionando en materia de hidrógeno y señaló que “tenemos un proyecto piloto con una planta de 100 toneladas año de hidrógeno los cuales estamos haciendo combinaciones con gas y diésel para disminuir emisiones y aumentar la potencia de estos”.

EPM es una compañía que, durante sus 70 años, ha mantenido el objetivo de mejorar la calidad de vida, fomentar la educación y el bienestar de las personas a través de los servicios básicos que provee, principalmente desde el suministro de energía hasta iniciativas de apoyo social.

“La tecnología en EPM no solo revoluciona nuestros servicios, está al servicio de la sostenibilidad. Esto nos ha permitido innovar para cuidar el planeta, hacer más con menos, y garantizar un futuro más verde y eficiente”, menciona la compañía.

Ayer se llevó a cabo el Foro LR “Mesa de líderes; Encontrémonos en Antioquia” en Medellín, organizado por el Diario La República, RCN, RCN Radio y en alianza con la Gobernación de Antioquia, Empresas Públicas de Medellín, Alcaldía de Medellín, Fabrica de Licores de Antioquia, Instituto para el Desarrollo de Antioquia (Idea), Lotería de Medellín y el Hotel Dann Carlton de Medellín.

Este evento se realizó con el objetivo de discutir los avances, retos y apuestas de la región a través de una conversación multisectorial que promueva la articulación, el intercambio de ideas y la construcción de propuestas de impacto territorial, principalmente con el objetivo de cerrar brechas.

José Antonio de Brigard, presidente de medios RCN, inició su discurso agradeciendo a los participantes de los diferentes páneles que se desarrollaron en el conversatorio. Posteriormente mencionó que “las regiones, en este momento, son las que tienen el mando en el país y las que se están empoderando de las situaciones, permitiendo que gracias a ellas podamos salir adelante como país”.

“En la Gobernación de Antioquia asumimos el proyecto de la vía al mar”

En el Foro LR “Mesa de líderes: Encontrémonos en Antioquia” se llevó a cabo el panel ‘Economía regional y competitividad’ donde se discutió acerca de la articulación de los sectores público-privados y cómo el sector empresarial puede ayudar a consolidar un modelo de desarrollo sostenible en Antioquia. Allí participaron John Alberto Maya Salazar, gerente de EPM; Manuel Villa Mejía, secretario de seguridad de Medellín; y Andrés Julián Rendón Cardona, gobernador de Antioquia.

Durante su intervención, Julián Rendón mencionó que un departamento como este , gracias a su topografía abrupta, se ha constituido en un referente de desarrollo en todo el país. Añadió que “Antioquia es, después de La Guajira, el segundo mayor departamento con más extensión costera sobre el caribe Colombiano, gracias a un esfuerzo conjunto entre Alcaldía y Gobernación, vamos antes de terminar el año entrante a conectar Medellín con el mar”.

Por su parte, el secretario de seguridad afirmó que, para que exista desarrollo, se debe consolidar la seguridad. Añadió que Antioquia la tiene clara y si “ustedes conectan el Oriente antioqueño con el Urabá antioqueño, ese será el eje del desarrollo, no solo de Antioquia sino el país, va a ser la conexión con el mar caribe de ese triángulo que forma Medellín, Bogotá y Cali que representan 70% del PIB del país”.

John Maya habló sobre cómo la empresa se ha convertido en un punto de encuentro entre los empresarios y el sector público. Destacó que una de las fortalezas en el desarrollo es la conjunción entre el Estado, empresa privada, academia y comunidad. “Nosotros, como EPM, no nos podemos desviar de nuestro sentido, que son los servicios públicos; sin embargo, ahí no nos podemos quedar. Debemos avanzar en pro de buscar el desarrollo del país”, complementó.

En materia de innovación, Maya destacó que la compañía está incursionando en hidrógeno. “Tenemos un proyecto piloto con una planta de 100 toneladas año de hidrógeno los cuáles estamos haciendo combinaciones con gas y diésel para disminuir emisiones y aumentar la potencia de estos”, dijo.

Paula Andrea Palacio Salazar - Directora del Área del Valle de Aburrá

“La seguridad es una de las prioridades para generar confianza, luego está la economía circular que impactará en la reducción de los consumos energéticos”.

Tomás Andrés Elejalde Escobar - Gerente General del Metro de Medellín

“Una decisión valiente fue hacer la compra de 13 trenes que serán ensamblados en Antioquia con las participación de 72 empresas, además de generar empleo”.

Tomás Ríos Múnera - Director de Ongoing Universidad Eafit

“Hay una gran apuesta de Eafit por el desarrollo de la incubación y las ideas para poder crear ese territorio económico con la oferta nueva de emprendedores”.

Rubén Valencia - Director de competitividad de CCMA

“Estamos muy enfocados en la internacionalización, Antioquia se debe ver como un competidor no únicamente nacional, sino internacional”.

Juliana Velásquez - Presidente de Proantioquia

“Aunque el panorama parezca negro, nosotros seguimos pensando en futuro, cuidamos el presente con 30 programas estratégicos y tres anhelos de futuro”.

José Antonio de Brigard - Presidente de medios RCN

“Como RCN Radio y Televisión, tenemos el compromiso de contarle al país lo que está pasando, de dar el buen ejemplo, de mostrar un país trabajador porque es lo que tenemos”.

Julián Cárdenas - Especialista de Ahorro de Protección

“Pensamos que debemos hacer un esfuerzo grande en mejorar la competitividad, que se construye con bienestar financiero en transformación digital”.

Eduardo Loaiza Posada - Gerente Camacol Antioquia

“Se dice que la reactivación empieza desde las regiones, y ahí la construcción tiene que ser una de esas locomotoras de reactivación. El sector lleva creciendo en ventas de vivienda”.

Rafael Urrego Valencia - Gerente Social de Puerto Antioquia

“En Puerto Antioquia, va más rápido el hardware que el software. No puede haber sostenibilidad del puerto. La meta de la mano de obra es que sea de la zona”.