Transporte

“Para 2025 estimamos la apertura de hasta 60 rutas con la llegada de nuevos aviones”

Satena

El General Mayor Óscar Zuluaga, presidente de Satena, destacó que con ocho nuevos aviones ampliarán el alcance; Este año moverán 1,4 millones de pasajeros

Juan Camilo Quiceno Diego Alejandro Ospina Henao

La aerolínea estatal Satena proyecta que este año terminará con un total de 1,4 millones de pasajeros transportados, cifra que se traduce en una aumento anual de 17%.

En esa búsqueda de crecimiento continuo, el General Mayor Óscar Zuluaga, presidente de la compañía, destacó la reciente inversión por US$80 millones que permitirá la adquisición de ocho aviones con los que aumentará el alcance de la operación.

Cortesía Satena

Para 2025, la meta apunta a habilitar hasta 60 nuevas rutas sin perder la vocación para conectar a aquellos territorios intermediosen los que igualmente existe demanda.

En este diálogo con LR, el General Mayor también se refirió a los vuelos que se están despachando a Venezuela, cuya ocupación se acerca a 90%.

¿Cómo se ha comportado el movimiento de pasajeros?

El año pasado cerramos con 1,2 millones de pasajeros, para este año la expectativa era llegar a 1,5 millones, pero vamos a cerrar aproximadamente con 1,4 millones de pasajeros.

LOS CONTRASTES

  • Oscar David UnasJefe Oficina de Planeación de Satena

    “Cada nuevo destino que podremos alcanzar con el Twin Otter significaun avance hacia un país más unido.Estas aeronaves son la respuesta a las demandas de las comunidades remotas”.

¿Cuántas rutas tiene disponibles Satena en la actualidad?

Vamos a cerrar aproximadamente con entre 140 y 150 rutas, que habilitan una conectividad en 27 de los 32 departamentos del país.

Cortesía Satena

¿Tienen proyectado abrir nuevas rutas en 2025?

Claro, la meta con las nuevas aeronaves es abrir, en promedio entre, 150 y 160 rutas hacia 2026. Para 2025, serían entre 50 y 60 rutas las que se van a abrir, ya con la llegada de los cuatro aviones que tenemos proyectado recibir a finales del año entrante.

Cortesía Satena

¿De cuánto fue la inversión en esos nuevos aviones y cuántos serán en total?

Estamos hablando de una inversión, aproximadamente, de US$80 millones, que se dividen en cuatro periodos: 2023, 2024, 2025 y 2026, son US$20 millones en cada año.

Esto nos permite hacer la adquisición de ocho aviones y hacer una inversión en infraestructura para obtener las condiciones necesarias de cara a la operación y el mantenimiento de estas aeronaves.

Además permite realizar una actualización de sistemas, porque la empresa todavía es muy manual y, con el incremento de flota, necesitamos aumentar la capacidad y eficiencia en toda la gestión administrativa.

¿Qué características tienen esas nuevas aeronaves?

Son aviones Twin Otter de la empresa canadiense de Haviland. Tienen una característica especial: aterrizan y despegan en pistas cortas, son para 19 pasajeros y tienen un equipamiento que les permite operar en cualquier condición meteorológica.

Este tipo de avión nos permitirá cumplir el propósito de conectar 100% de los municipios más apartados del país; generando una red robusta para conectar departamentos y municipios entre sí, y de esta manera traer desarrollo.

¿Cuántos aviones tienen en su flota actualmente?

En este momento, contando con el avión que acaba de llegar, Satena tiene 14 aeronaves para cubrir su operación.

¿Cómo marcha la operación en Venezuela?

Como ya es bien sabido, nosotros iniciamos la operación en Valencia en febrero y hemos volado durante todo el curso del año. En este momento, y teniendo en cuenta las circunstancias que se han presentado en Venezuela, la ocupación está en cerca de 90%.

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