“En la concesión Ruta al Sur la inversión proyectada total es de cerca de $5,1 billones”

En el suroccidente del país se desarrolla uno de los proyectos viales más importantes para esa región: la concesión Ruta al Sur. Tiene una longitud de 456 kilómetros, siete unidades funcionales y abarca tres departamentos, con una injerencia sobre 16 municipios. Juan Carlos María Castañeda, su gerente general, habló sobre las inversiones y avances a la fecha.

¿Cuáles son los detalles que tiene la concesión?

Este es un proyecto que se desarrolla en Huila, Cauca y Putumayo, el cual arranca en Neiva y termina en el municipio de Puerto Asís. Tenemos la rehabilitación de los 456 kilómetros existentes, de 143 puentes existentes, construcción de vías nuevas en una longitud cercana a 90 kilómetros, los cuales están distribuidos en forma de segundas calzadas.

¿De cuánto ha sido la inversión del proyecto?

Nosotros tenemos previsto a nivel de inversión Capex en valores indexados, es decir, valores con corte a septiembre, el orden de $2,2 billones. El Opex proyectado indexado es de $3,72 billones para un total de $5,1 billones, el total del proyecto.

¿En cuánto tiempo se reduce el trayecto desde el interior del país hacia el sur?

Una vez esté construido todo ese alcance ambicioso, estoy hablando sobre la rehabilitación de los 456 kilómetros, más las variantes y segundas calzadas a las que he hecho referencia, estimamos que el recorrido entre Puerto Asís y Bogotá puede reducirse fácilmente en cinco horas.

¿Qué avances tienen hasta el momento en la concesión?

Tenemos liberado 93% de las áreas prediales requeridas para construcción en el proyecto. Tenemos ocho de nueve licencias ambientales. En cuanto a la construcción, tenemos actividades plenas en las siete unidades funcionales. En julio logramos colocar la puesta a disposición de la unidad funcional número tres para revisión de la interventoría del proyecto y de la ANI.