La marca de automóviles Peugeot incorporó la versión automática del 301

Dos años después de que se lanzara al mercado el sedán Peugeot 301 con caja manual, la marca francesa decidió ampliar esta línea con una versión automática, la cual funciona con la caja Tiptronic AT8.

“La nueva caja del 301 incluye tres opciones de manejo que superan las expectativas de las transmisiones automáticas convencionales, con una sensación dinámica, divertida y eficaz para los conductores que además de buscar tecnología de punta quieren un desempeño superior en un vehículo”, indicó la firma.

La caja instalada en el vehículo opera con cuatro velocidades en la función básica llamada Drive; y adicionalmente tiene las opciones Sport y Low.

Con la primera de ellas, el conductor puede operar los cambios de forma manual para mejorar la potencia y reacción del vehículo cuando se avanza en altas velocidades, por ejemplo, cuando se va a pasar a otro carro. En cuanto a la segunda, mantiene el motor trabajando en su potencia máxima en caso de superficies húmedas o calles empinadas.

Este sería el único cambio, pues el modelo se sigue importando con el motor 1.6 litros y cuatro cilindros, el cual se impulsa con 115 caballos de potencia y un torque máximo de 150 Nm (Newton-metros). “La motorización cumple con la reglamentación Euro 5 gracias a su bajo consumo de 15,6 kilogramos por litro combinado y 148 gramos de CO2 por kilómetro recorridos en emisiones”, precisó la marca.

También se mantuvo lo espacioso de la cabina, pues el vehículo posee 4,44 metros de largo, 1,78 metros de ancho, 1,46 metros de alto y tiene una distancia entre ejes que asciende a 2,65 metros. Esto ofrece un habitáculo lo suficientemente grande para que se movilicen hasta cinco pasajeros.

En materia de carga el panorama no es diferente. El baúl del Peugeot 301 automático tiene una capacidad de 640 litros y si el conductor coloca las sillas traseras totalmente abatidas, esta referencia aumenta a 1.332 litros. El precio de este auto ronda la suma de $46.990.000.