Llega a Colombia el primer camión de reparto de bebidas impulsado con gas natural

Postobón, Vanti, Ecopetrol, Grecco Motors y Dfac |DongFeng hicieron alianza para entregar el primer camión de reparto de bebidas impulsado por gas natural vehicular de Colombia. La tecnología de este vehículo disminuye 99% de material particulado.

El nuevo vehículo, desarrollado por Dfac | Dongfeng, es el primero en Colombia con esta configuración a gas natural y está diseñado específicamente para operación de alto rendimiento, tanto urbano como intermunicipal.

Al año, un vehículo de este tipo, destinado a espacios urbanos, puede recorrer aproximadamente 30.000 kilómetros. Para este caso, al comparar el vehículo a Gas Natural Vehicular que hoy entra en operación, puede reducir hasta 53% sus emisiones de CO2 al compararlo con un vehículo similar alimentado por diésel o gasolina.

Rodolfo Anaya, presidente del Grupo Vanti, dijo que sobre esta alianza que el gas vehicular tiene 26 años de uso en Colombia y este camión es creado para esta tecnología, por lo que esperan aumentar el número de vehículos rodando.

Anaya puso el ejemplo especial en Bogotá, que se suelen vender 2.000 unidades, por lo que la compañía espera contar que la mayoría trabajen con el gas natural vehicular.

Jorge Ricardo Gutiérrez, vicepresidente de logística y distribución de Postobón, explicó que, en la actualidad, mueven cerca de 1.836 camiones de reparte secundario de sus productos y que como compañía, que es la primera empresa de bebidas que se certificó como carbono neutro, vienen con un programa de reposición de flota con nuevas tecnologías como Euro 5 y 6, además de este nuevo vehículo a gas natural.

"Este tipo de camiones es parte de la apuesta de tener vehículos de tecnologías más limpias y con mayor rentabilidad con relación a los kilómetros recorridos y al consumo con sus demás versiones a gasolina o diésel”, agregó Gutiérrez.

Agustín Lama, CEO del Grupo Magna, dueños de Magma Automotive, importadores a Colombia de DFAC | Dongfeng, marca del camión del anuncio, explicó que este tipo de vehículos tienen 40% menos consumo que los de gasolina.

Enfatizó en que las energías eléctricas son las mejores, pero falta infraestructura y son más costosas, por lo que, como organización, promueven los vehículos con gas natural que tienen mayor rendimiento en los diferentes mercados que manejan.