Se fabrican unos 12.000 motores anuales para KTM en planta administrada por SI3
martes, 14 de julio de 2026
SI3 es el grupo especializado en soluciones industriales que administra la planta que ensambla para KTM en Colombia
SI3 es una compañía enfocada en soluciones industriales B2B y uno de los segmentos que atiende es el de autopartes para clientes del sector del ensamblaje.
Alejandro Hamid, CEO de SI3, contó que están fabricando alrededor de 12.000 motores al año, en una planta “de clase mundial”, que administran para uno de sus clientes y en la que hacen trazabilidad a cada uno de los procesos por medio de maquinaria especializada y talento humano seleccionado con cuidado.
Allí generan pruebas de calidad en cada uno de los motores y revisan aspectos como velocidad, emisiones y caja, entre otros.
Hamid recalcó que en esa planta se producen los motores de KTM para las referencias 250 c.c. y 390 c.c. También para la marca TVS. Además, resaltó que son proveedores de Yamaha en piezas plásticas, en sillas y en refacciones metálicas.
Adicionalmente, la compañía también es proveedora de Fanalca, lo que, según el CEO, deja a las marcas principales en Colombia con alguna autopart hecha por su compañía.
“Nosotros, con todas nuestras integraciones, podemos hacer la gran mayoría de partes de una motocicleta. Diría que somos uno de los principales proveedores de partes nacionales para la industria. El objetivo principal de nuestras colaboraciones no es monetario, sino más bien de conectar con nuestro cliente y transformar la marca hacia lo aspiracional”, destacó.
Entre otros negocios, SI3 cuenta con una planta para inyección de plásticos, una de fabricación de sillines y poliuretano para diferentes aplicaciones, una para los elementos eléctricos como arneses, principalmente para motocicletas y electrodomésticos.
“En Colombia tenemos la capacidad de hacer las mejores partes con la mejor ingeniería, para vender en cualquier mercado”, recalcó Hamid.
El CEO enfatizó que el mercado norteamericano tiene un “gran interés” en cambiar la proveeduría asiática de las autopartes y que la compañía sería una de las opciones más viables por la reubicación en Colombia.
Agregó que no solo encuentran ventaja en la ubicación geográfica, sino en la calidad de la fabricación que tienen de los diferentes productos.