Bajaj, Honda y AKT fueron las marcas que más vendieron motocicletas durante enero

El mercado de motocicletas en Colombia inició 2026 con un desempeño sólido. En enero se registraron 95.617 motocicletas nuevas, de acuerdo con el informe conjunto de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, lo que consolida a este segmento como uno de los más dinámicos del sector automotor.

En la comparación anual, el registro de motocicletas nuevas creció 30,21% frente a enero de 2025, reflejando una recuperación sostenida de la demanda y el papel cada vez más relevante de este medio de transporte en la movilidad urbana, el trabajo y las actividades productivas en distintas regiones del país.

Sin embargo, al comparar enero de 2026 con diciembre de 2025, el mercado evidenció una caída de 14,86%. Este ajuste mensual respondió, en parte, a factores estacionales, a cambios en el consumo tras la temporada de fin de año y a la normalización de los registros luego del pico observado al cierre del año pasado.

Por marcas, Bajaj, Honda y AKT lideraron el ranking de motocicletas más registradas en el primer mes del año. La primera vendió 15.881 unidades, con una participación de mercado de 16,61%, consolidando su posicionamiento en segmentos de alta rotación y modelos de uso cotidiano. Le siguieron Honda, con 14.481 unidades (15,14%), y AKT, con 14.241 (14,89%).

A nivel territorial, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca concentraron la mayor cantidad de registros en el primer mes del año. Municipios como Sabaneta, Funza y El Cerrito se destacaron por su dinamismo, en zonas donde la motocicleta cumple un rol clave en la movilidad local, el reparto de mercancías y el acceso al empleo.

El análisis por cilindrada muestra que la preferencia de los consumidores se concentró en motocicletas de baja y media cilindrada. Durante enero de 2026, el segmento entre 101 cc y 125 cc representó el 48,81% de los registros, seguido por el rango entre 151 cc y 200 cc, con una participación de 26,18%.

Otros segmentos también mantuvieron presencia en el mercado. Las motocicletas entre 126 cc y 150 cc alcanzaron el 15,59% de participación, mientras que las de menor a 100 cc representaron el 5,01% y las de mayor a 200 cc el 4,41%, evidenciando una demanda mayoritaria por modelos eficientes, económicos y funcionales para el uso diario.

En conjunto, las cifras confirman que la motocicleta continúa siendo una alternativa clave de transporte en Colombia, tanto por su accesibilidad como por su aporte a la productividad, la generación de ingresos y la solución de retos de movilidad en las principales regiones del país.