Las oportunidades y proyectos para invertir en el desarrollo de las regiones

Así como suele ser común que en diciembre las personas organicen sus finanzas personales alineadas en sus metas, los inversionistas también revisan cómo organizarán su bolsillo en busca de oportunidades, por lo que vale conocer qué proyectos se están desarrollando en las regiones que pueden aportar a estos mismos territorios y a la vez obtener sostenibilidad financiera.

ProColombia es una de las entidades especializadas en identificar hubs de desarrollo y sectores que necesitan inyección de capital, por lo cual, su presidenta, Carmen Caballero, destacó que “Colombia ofrece hoy oportunidades claras y complementarias que impulsan el crecimiento económico regional con sostenibilidad y equidad”. En esa línea presentó cinco sectores prioritarios: turismo, agroindustria, energías renovables, logística, economía naranja, y proyectos sociales.

En el primero, enfocado en que sea sostenible y de experiencias, Caballero señala que las macrorregiones que tienen identificadas cuentan con proyectos para turismo de naturaleza, alojamiento de alto valor y rutas culturales que requieren inversión en infraestructura, formación de talento local y cadenas de valor que respeten comunidades y biodiversidad.

En la agroindustria prima el valor agregado, desde cafés especiales y cacao fino hasta frutas exóticas, flores y agrotecnología, en este caso, ProColombia señala que las regiones demandan inversión en procesamiento, empaques y exportación para transformar materias primas en productos competitivos en mercados internacionales. Al invertir en estos proyectos se crea empleo local y fortalece las cadenas productivas.

En energías renovables e infraestructura verde hay oportunidades en solar, biogás y proyectos de eficiencia energética, además de iniciativas de hidrógeno verde en etapas tempranas. “La agenda del gobierno impulsa estos proyectos con marcos regulatorios y mecanismos de incentivo que facilitan la participación privada”, destaca la entidad.

En logística también se agrega la vivienda y la conectividad terrestre, portuaria y aeroportuaria, acá se pueden desarrollar centros logísticos y zonas francas en las regiones, clave para atraer inversión manufacturera y de exportación. “Proyectos de vivienda, agua y saneamiento que integren criterios sostenibles son prioritarios para el desarrollo regional”, agregaron. En cuánto a la economía naranja, se articula con la tecnología y el BPO. Señala que hay oportunidad en clústeres creativos, industrias culturales, servicios digitales. “Hay espacio para inversión en capacitación, infraestructura tecnológica y parques de innovación”.

En proyectos sociales y de impacto, se combina la rentabilidad y resultados sociales en salud, educación, formalización y emprendimiento femenino. Acá hay prioridad en esquemas de coinversión público-privada y fondos de impacto que el gobierno promueve.

“ProColombia acompaña a los inversionistas con inteligencia de mercado, identificación de oportunidades, facilitación de trámites y articulación con entidades nacionales y regionales para acelerar la ejecución. El compromiso del Estado es claro: generar condiciones de seguridad, incentivos y alianzas público-privadas que hagan viables las inversiones en todo el territorio”, agregó Caballero.

ProColombia entregó un panorama regional de todo lo que se puede hacer en distintos sectores, ahora, de forma más local, se profundiza en cada región para identificar algunos proyectos que ya se están llevando a cabo gracias a grandes inversiones y otros que estará en marcha.

Esto incluye a regiones que usualmente no suelen ser el foco de la llegada del capital, como por ejemplo, la Amazonía, donde, de acuerdo con el Dane, 43% de la población tiene necesidades básicas insatisfechas. Esta urgencia de inversión pública, además de conocer las zonas con alto potencial de impacto y ejecución permite tener mayor claridad sobre cómo avanzan las regiones y como el sector privado puede sumar.

Logística e infraestructura, Caribe e insular

En los últimos años, Barranquilla se ha posicionado como una ciudad más atractiva para el turismo y la inversión, esto se comprueba al conocer que ProBarranquilla en 2025 acompañó 23 proyectos de inversión por US$450 millones, y gestionó 35 eventos estratégicos que representaron una derrama económica superior a US$45 millones.

A lo largo del año se atendieron 180 oportunidades de inversión en proyectos que se materializarán en los próximos años. “Estos resultados se dan gracias a las fortalezas que hoy ofrecen Barranquilla y el Atlántico, una plataforma logística con enfoque exportador, un ecosistema industrial robusto, un talento calificado, joven y disponible y unos costos competitivos. Todo esto ha permitido que las empresas no solo lleguen, sino que encuentren las condiciones para crecer y consolidar cadenas productivas con mayor valor agregado”, dijo la directora ejecutiva, Vicky Osorio.

En esta ciudad, 65% de los proyectos correspondieron al sector industrial, con énfasis en químicos y ciencias de la vida, y alimentos y bebidas, subsectores que destacan y aprovechan las ventajas competitivas del territorio, como su plataforma logística.

En esta línea, ProSanta Marta también está enfocado en que la ciudad sea el mejor destino para invertir en logística con su puerto de 60 pies de calado natural, lo que permite recibir buques post-Panamax sin dragados continuos, garantizando mayor estabilidad operativa, menores costos logísticos y más eficiencia en el transporte marítimo.

“Las empresas que buscan expandirse hacia nuevos mercados están encontrando en Santa Marta una plataforma con ventajas reales: eficiencia, conectividad y reducción de costos operativos”, comentó la agencia de promoción. Finalmente, en la zona insular, hay una gran deuda y oportunidad de inversión en infraestructura de transporte y turismo, principal sustento de la isla.

Se trata de la modernización del Aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, ya que a finales del año pasado la licitación se declaró desierta, por lo que a futuro, lograr esta adjudicación esa una posibilidad a la vista, y requeriría una inversión de más de $1 billón. El gobernador, Nicolás Gallardo, solicitó darle prioridad al proyecto, “hacemos un llamado, el aeropuerto necesita recursos, inversión en infraestructura ya no podemos esperar más años”.

Orinoquía: agroindustria, turismo y cultura

Rafaela Cortés, gobernadora de Meta, destacó que tanto el departamento como la región llanera se consolidan como una de las plataformas de inversión más estratégicas de Colombia, lo cual atribuye a su escala económica, cercanía a Bogotá, riqueza natural y visión clara de desarrollo de largo plazo. “El Meta es una de las economías departamentales más relevantes del país y el principal motor de la Orinoquía, una región con alta disponibilidad de tierra, baja presión demográfica y gran capacidad”, comentó.

Explicó que la principal oportunidad de inversión está en la agroindustria y en la generación de valor agregado. Por ejemplo, en específico, Meta es el primer productor nacional de aceite de palma y uno de los principales productores de maíz y soya, cuenta con una oferta creciente de frutas y es el segundo departamento con mayor inventario ganadero.

“Esto abre oportunidades de inversión en transformación agroindustrial, cadena cárnica y láctea, biocombustibles, economías circulares e infraestructura para procesamiento, empaque, almacenamiento y cadenas de frío, permitiendo pasar de la producción primaria a productos de mayor valor”, agregó la gobernadora.

Entre los beneficios de la inversión en la hortofruticultura y la agroindustria está el fortalecimiento y la inclusión de pequeños productores en cadenas más competitivas, y la inversión en logística, comercialización y acceso a mercados es clave para reducir costos, cerrar brechas y garantizar rentabilidad.

“También tiene una ventaja diferencial en sostenibilidad, bioeconomía e innovación. Existen oportunidades en producción sostenible, adaptación al cambio climático, servicios ecosistémicos, mercados de carbono e innovación tecnológica aplicada al agro, líneas que hoy atraen inversión verde y financiamiento internacional”, destacó la Gobernación de Meta.

El sector de turismo de naturaleza, cultural y de experiencias es otro motor de alto valor por la cercanía a Bogotá y activos únicos como Caño Cristales, el Cañón del Güejar, La Macarena y el piedemonte llanero, lo que hace viable la inversión en infraestructura de alojamiento. “Además, Villavicencio, como epicentro de la Orinoquía, ofrece condiciones para desarrollar infraestructura de eventos de gran formato que dinamice la economía cultural y turística regional”, agregó.

Más de 500 oportunidades en el Pacífico

Entre enero y septiembre de 2025, Invest Pacific acompañó 21 proyectos de inversión extranjera directa que suman más US$228 millones. Estos se desarrollan en Cali, Yumbo, Palmira, Buga, Pradera, Tuluá en el Valle del Cauca y uno al norte del Cauca.

En el departamento, la inversión extranjera ha llegado a 26 municipios. Operan más de 250 empresas de capital extranjero, que aportan 37% de las exportaciones de la región, y sus ventas son 21% de PIB regional y 5% del empleo formal.

Sobre nuevas oportunidades, Juan Carlos Castro Lozano, director de Invest Pacific, señaló que cuentan con más de “500 oportunidades acti-vidades en diferentes sectores como manufacturas, agroindustria, servicios y tecnología, que en su conjunto suman más de US$2.400 millones que han surgido del relacionamiento con tomadores de decisiones y misiones internacionales y de promoción sectorial”.

En 2024, crearon la narrativa ‘Valle Verde’ para posicionarlo como destino de inversión en negocios bajos en carbono. “Estamos incidiendo para la formulación y gestión de algunos proyectos regionales de alto impacto y alcance que puedan materializarse en nuevas inversiones”, comentó Castro; entre esos está el proyecto de SAF (biocombustible para aviación) y ya hay un estudio de prefactibilidad para la instalación de una planta.

En transformación de açai silvestre se busca inyectar US$90 millones en la región con compra de fruta a 10.000 familias y deshidratarla en una planta matriz para convertirlo en polvo y exportarlo. También está la producción de amoniaco verde a partir de energía solar, con US$300 millones de inversión, para exportar hidrogeno verde a partir de fuentes hídricas en el pacífico. Para metanol hay prefactibilidad y se necesita US$100.000 para la factibilidad.

Otros son una regasificadora con una capacidad de 60 millones de pies cúbicos diarios, en el segundo trimestre de 2026 almacenará en Buenaventura y de regasificará en Buga. También está la planta de reciclaje químico para plásticos mediante pirólisis para proveer la industria de empaques de la región.

Adicional hay un piloto de producción pellets negros de pasto elefante para exportar y el último que Invest Pacific destaca es la producción de fertilizantes orgánicos a partir de los residuos en la producción de levaduras de la Fleishmann Foods Colombia.

Un potencial de $19,3 billones en Amazonas

La Banca de Desarrollo Territorial, Findeter, presentó un estudio técnico con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo, BID, en el que priorizaron más de 600 proyectos en los departamentos de la Amazonía, con una inversión estimada en $4,9 billones.

Está enfocada en el desarrollo sostenible con el fin de cerrar brechas estructurales. El presidente de Findeter, Juan Carlos Muñiz, comentó: “incluye la voz de las regiones y conecta las prioridades reales del territorio con proyectos viables que puedan mejorar la calidad de vida de la Amazonía”. Se identificaron más de 2.400 iniciativas viables, con un potencial de inversión superior a $19,3 billones. Los proyectos priorizados están enfocados en agua, energía, salud, transporte y conectividad para mejorar la calidad de vida de las comunidades.

Esto incluye acueductos y plantas de tratamiento de agua para el saneamiento básico; expansión de soluciones solares para zonas no interconectadas en energía no convencional; mejoramiento de hospitales y centros educativos; corredores fluviales, conectividad vial y mejoras aeroportuarias en transporte multimodal; y en transformación digital están proyectos de acceso a conectividad y servicios digitales para comunidades remotas.

La entidad señaló que “la propuesta técnica se convierte en una herramienta práctica para que el Gobierno Nacional, las administraciones departamentales y municipales, y los organismos de cooperación internacional, cuenten con un mapa actualizado de proyectos estructurados para intervenir la Amazonía de forma articulada, sostenible y territorialmente inteligente”.

Muñiz destacó que la hoja de trabajo planteada se alinea con los compromisos asumidos por Colombia en acuerdos regionales con los países amazónicos. “La cartera de proyectos tendrá información georreferenciada, criterios técnicos de priorización y enfoque diferencial, que puede servir como base para convocatorias, estructuración y ejecución de inversiones públicas y mixtas en los próximos años”.

Las iniciativas estarán en el Banco de Proyectos, que la entidad lanzará en 2026, donde también se podrá articular financiación, asistencia técnica, estructuración y seguimiento. Por el momento, la Dirección de Estudios Territoriales, de la Vicepresidencia de Planeación de Findeter podrá dar mayor información a los inversionistas y otros interesados.

Ejes de inversión en la zona Andina, además de hubs posicionados

En la zona andina están las principales ciudades, Bogotá y Medellín, donde hay infinitas oportunidades de inversión por su sólido tejido empresarial, pero fuera de estas áreas, hay otras lugares donde se están desarrollando proyectos y se están abriendo nuevas oportunidades para inversionistas. Por ejemplo, el 26 de este mes se adjudicó la primera etapa del Aeropuerto del Café, ubicado en Caldas.

“Aerocafé puede ser una plataforma de inversión regional, capaz de transformar el Eje Cafetero en un territorio más conectado, competitivo y atractivo para el capital productivo, siempre que las inversiones se acompañen de una planificación territorial, social y ambiental responsable”, dijo Fernando Merchán, gerente de Aerocafe, y destacó que opciones se habilitan para los inversionistas con esta obra.

En infraestructura complementaria e inmobiliaria está el desarrollo de zonas logísticas y parques empresariales, proyectos inmobiliarios residenciales y de servicios, infraestructura vial, de transporte y servicios públicos. En turismo está la inversión en hoteles, ecolodges y alojamientos especializados, desarrollo de servicios integrados (operadores, rutas culturales, turismo rural y comunitario), y expansión de la economía de eventos, congresos y convenciones, apalancada en la mayor conectividad aérea.

En carga y logística está el transporte especializado, centros de consolidación, distribución y servicios aduaneros y de comercio exterior, plataformas logísticas regionales con vocación exportadora. Y finalmente, están los servicios de gestión aeroportuaria basados en datos y capacitación especializada.

Otro departamentos es Tolima, donde las inversiones están priorizadas para dar respuesta a las necesidades del campo y la infraestructura digital como base de competitividad, la sostenibilidad y la innovación, y generar más y mejor empleo formal.

Efraín Valencia, presidente Comité Intergremial del Tolima, comentó “el Tolima avanza hacia una nueva etapa de competitividad y sostenibilidad, y hoy más que nunca necesitamos una voz articulada que impulse la inversión, el empleo y la productividad regional. No podemos seguir creyendo que en otros lugares lo hacen mejor. El Tolima es ejemplo nacional de resiliencia, productividad y competitividad”.