Cartagena y Ciénaga ponen aproximadamente la mitad de la carga portuaria

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Los puertos del Caribe mantienen una amplia ventaja en la movilización de mercancías en Colombia. Según el reporte de la Superintendencia de Transporte, entre enero y marzo de 2026, las zonas portuarias del país movieron 44 millones de toneladas, de las cuales 37,7 millones pasaron por terminales de esta región, equivalentes a 85,7% del total nacional. El Pacífico, por su parte, movilizó 5,8 millones de toneladas y representó 13,3%.

El liderazgo regional es más evidente al observar las zonas individualmente. Cartagena ocupó el primer lugar, con 13,1 millones de toneladas y 29,8% del tráfico nacional, mientras Ciénaga registró 8,1 millones y 18,6%. Juntas movilizaron 21,2 millones de toneladas, es decir, 48,4% de toda la carga portuaria del país.

El tercer puesto se lo quedó el Golfo de Morrosquillo, también de la región, que movilizó 6,6 millones de toneladas y concentró 15,1% del total. Así, Cartagena, Ciénaga y Morrosquillo reunieron 63,5% del tráfico portuario. Después aparecen Buenaventura, con 5,8 millones; La Guajira, con 3,8 millones; Santa Marta, con 3,3 millones; Barranquilla, con 2,2 millones; Turbo, con 236.000 toneladas, y San Andrés, con 59.000.

En total, el movimiento de carga portuaria creció 1,4% frente al mismo periodo de 2025, equivalente a 590.000 toneladas adicionales. Entre las zonas del Caribe con balance positivo, Cartagena aumentó 11%, Ciénaga 20,9% y el Golfo de Morrosquillo avanzó 7,3%. En contraste, registraron caídas Barranquilla (-26,3%), La Guajira (-23,5%), Turbo (-21,9%) y Santa Marta (-4,8%).

La composición de la carga

La composición de la carga explica el peso del Caribe. El carbón a granel fue el principal tipo movilizado en Colombia, con 13 millones de toneladas y 29,6% del total; seguido por la carga en contenedores, con 12,6 millones y 28,7%, y el granel líquido, con 12,1 millones y 27,5%.

Ciénaga concentró 62,7% del carbón a granel del país, con 8,1 millones de toneladas, y La Guajira otro 30%. En granel líquido, el Golfo de Morrosquillo reunió 50,9% del total y Cartagena, 26,5%. Esta última también lideró la carga contenerizada, con 8,5 millones de toneladas y 68,1% del total nacional.

Ese liderazgo se repite al medir contenedores en unidades. Entre enero y marzo se movilizaron 1,6 millones de TEU, 16,3% más que un año atrás. Cartagena concentró 63,8%, con más de un millón de TEU, seguida por Buenaventura, con 26,3%.

La mayor parte de la actividad estuvo relacionada con el comercio internacional, que representó 79% de la carga: 51,7% correspondió a exportaciones y 27,3% a importaciones. El transbordo representó 14,8% y el cabotaje, 5%. El carbón encabezó las exportaciones, con 12,6 millones de toneladas y 55,5% del total, seguido por petróleo, con 3,7 millones y 16,4%, y derivados del petróleo, con 3,4 millones y 15,1%.