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Visa amplía la oferta de pagos en el transporte con la alianza con Transcaribe en Cartagena

Qbox Agencia Creativa

Adriana Cárdenas, gerente general de Visa Colombia, destacó la más reciente alianza con Transcaribe para realizar los pagos del pasaje con sus tarjetas

Tatiana Arango M.

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Desde la semana pasada Visa anunció que los usuarios del sistema de transporte masivo de Cartagena, TransCaribe, podrán pagar sus viajes con tarjetas crédito, débito o prepago sin contacto, así como con credenciales digitales Visa en celulares, relojes inteligentes y otros dispositivos con tecnología NFC.

Adriana Cárdenas, gerente general de Visa en Colombia, destacó que este anuncio hace parte de los muchos proyectos en los que trabajan para incentivar la transición del uso del efectivo a los medios digitales. Explicó que en específico la implementación de estos pagos en el transporte público masivo es una gran forma con la que los ciudadanos pueden experimentar las facilidad de pagar sin dinero físico.

¿Cómo funciona la alianza con TransCaribe?

Cualquier persona que tenga una tarjeta de débito Visa en Colombia o cualquier persona en el exterior que visite Cartagena puede utilizar su tarjeta débito para pagar su pasaje de Transcaribe, como se hace en las grandes capitales del mundo.

Es una apuesta por la movilidad urbana pero no se da solamente porque moderniza las ciudades, es porque creemos en las bondades de los sistemas abiertos. Por eso vamos a arrancar con tres meses de exclusividad para Visa, pero el proyecto va a ser abierto. Quiere decir que todas las tarjetas van a poder pasar por ahí. Visa cree y participa en los proyectos que tienen que ver con todo lo que sean pagos digitales que conecten.

¿Cuál es la visión y propósito a mediano plazo?

En Colombia hay 38 millones de personas que tienen una billetera digital. Si sumamos las billeteras por aparte, nos dan más de 55 millones de personas. Lo que nos dice es que hay personas que tienen dos, tres o cuatro billeteras digitales. Es decir, ese tipo de inclusión ya se dio.

Ahora necesitamos la adopción digital. Qué sucede porque las personas en su día a día ven la conveniencia y, sobre todo, la seguridad de usar estos medios digitales. Los medios digitales desplazan al efectivo y ese es uno de nuestros propósitos: las sociedades no solamente se vuelven mucho más incluyentes, sino que se cuentan con más oportunidades y todo el ecosistema se beneficia.

LOS CONTRASTES

  • Ercilia Barrios Gerente de TransCaribe

    “La implementación de los pagos abiertos es otro avance del proceso de modernización de TransCaribe que favorecerá a los miles de turistas que recibe Cartagena”.

¿Ya han hecho antes proyectos con estas características?

Nosotros ya estamos en Cali, y el propósito que tenemos es poder trabajar con los distintos municipios y distritos para poder llevar esta tecnología que ya existe en otros lugares del mundo. Londres es uno de los proyectos icónicos, pero alrededor del mundo hay más de 700 proyectos de movilidad que ha apalancado Visa.

¿Por qué elegir realizarlo en Cartagena?

Las grandes capitales del mundo ya están en esto y llevan años. Ese es un punto por el cual era tan relevante Cartagena, ya que es un punto donde llegan miles de turistas.

Ese turista que llega a Cartagena ha estado en Londres, en Moscú, en otras capitales del mundo donde estos pagos ya son de uso diario. No tienen que ir a hacer una fila, sacar otra tarjeta o cambiar efectivo, sino que simplemente con su medio de pago lo puede hacer. Y eso también nos lleva a poner a Cartagena en ese nivel de ciudades digitales. Vemos unas filas enormes de gente para cambiar divisas a efectivo en el aeropuerto.

Eso no le conviene al país. Todo eso tiene que ser sin fricción. Ese extranjero que viene con una credencial de pago en su billetera digital, en el celular, debería poder salir, tomar su taxi o el servicio de transporte que esté utilizando sin ningún problema, y poderse mover. Son pequeños detalles, pero que le cambian la cara al país cuando todos trabajamos por la digitalización de pagos.

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¿Cómo funciona en otros medios de transporte?

Los aeropuertos, trenes y el sistema de transporte de las ciudades deben interoperar. Tenemos el caso de los peajes. Nosotros, por ejemplo, somos habilitadores de los temas de peajes donde, nuevamente, desde el momento en que tú puedas incluir tu tarjeta en el tag, tu carro puede pasar por los peajes sin tener que parar, y eso evitar hacer la fila o sacar el efectivo, porque el efectivo hace ineficiente la operación para la concesión que opera ese peaje, pero adicionalmente también genera riesgos.

Además del transporte, ¿cuál es la visión en la digitalización de los pagos?

Nosotros conectamos personas, empresas y gobiernos con comercios, con habilitadores de pagos, con todas las pasarelas de pagos; conectamos en lo doméstico dentro del país y conectamos con el mundo. Esa es la gran relevancia que tiene la red Visa, y es que son miles de millones de transacciones pasando cada segundo en el mundo.

Hoy encontramos pequeños comercios, todos queriendo ser parte de los pagos digitales, precisamente porque saben que aceptándolos tienen más oportunidades de vender, y Visa tiene plataformas robustas, con las cuales trabajamos con los habilitadores de pagos y empresas, pero, de la misma manera, tenemos soluciones para empezar a hacer inclusión en la aceptación de pagos con el celular. La idea es que con un teléfono se puedan aceptar los pagos con las credenciales, así como ahora ya se puede aceptar un código QR, un Bre-B o una transacción Nequi. El propósito es habilitar los pagos digitales en todos los comercios.

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¿Qué acciones han realizado orientadas a esa meta?

Para que se pueda pagar desde un Apple Watch, o desde el dispositivo en donde ya hoy están las credenciales de Visa, tenemos un producto que se llama Tap to Phone, pero también en la región estamos desplegando otra solución que se llama Visa Accept, que justo reconoce el tamaño de esos pequeños comercios para darles una solución mucho más a la medida de ellos. No es lo mismo el gran retail que tiene los superdatáfonos conectados a su sistema de caja, a una Pyme, por eso Visa Accept no está conectado a un adquirente tradicional o a un conector complejo, sino que estaría conectado a una billetera digital o directamente a una cuenta de ahorros.

¿Qué opciones tiene para las pequeñas empresas?

Estructuramos un programa de micro y nanocomercios. Reconociendo que tienen tamaños de negocio distintos, reestructuramos el modelo de pricing y se lo entregamos a nuestros aliados. Entonces Tap to Phone se trabaja más de banco a comercio formal grande, mientras que Visa Accept es para los que necesitan la inmediatez de sus recursos.

¿Cómo se incluye la IA?

Hay un boom con la inteligencia artificial, pero Visa la viene usando desde hace muchísimos años. Estamos implementando muchas tecnologías que le quitan fricción a los pagos, como Click to Pay. que consiste en que, al ingresar a un sitio a comprar, bajo una autorización previa, ya encuentras tu credencial guardada de forma segura; y los datos reales están protegidos.

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