Leasing social, alternativa para movilidad eléctrica que podría impulsarse localmente

El leasing social es una modalidad que ha facilitado el acceso a vehículos eléctricos a personas con menores ingresos en otros países. Esta ya cuenta con casos de éxito en Francia y España, presentándose como una alternativa que promueve la movilidad eléctrica y sostenible.

De acuerdo al último Informe Trimestral de Leasing de Asobancaria, entidad presidida por Jonathan Malagón, Francia fue el primer país en hacer uso de esta modalidad, con esquemas de cuotas reducidas para el alquilar de vehículos eléctricos durante tres años, esto con la posibilidad de compra.

Según el documento, "los beneficiarios pertenecen a los segmentos más vulnerables de la población, y, dependiendo el tipo de vehículo, la cuota del alquiler puede ser menor a 100 euros al mes (US$108). En lo corrido de 2024 se han recibido más de 90.000 peticiones para el programa, un tercio más de lo previsto para el año, y 50.000 de estos se convirtieron en beneficiarios”.

Por la gran acogida que le dio Francia a la modalidad, el país ibérico convoco recientemente a expertos para abrir una discusión frente a las ventajas que esto traería en el país.

“Las discusiones alrededor del leasing social en España muestran cómo esta es una modalidad que está en el centro de discusiones alrededor del mundo, pues en un periodo de tiempo relativamente corto ya se ha posicionado como una herramienta que es demandada, que tiene viabilidad económica y que genera una serie de externalidades ambientales positivas", destacó el informe.

Colombia podría beneficiarse con la implementación de este mecanismo, pues fomentaría la inversión, a su vez, ayudando a alcanzar los objetivos de descarbonización establecidos por el gobierno. Además, al igual que en Francia, permitiría que empresas y personas de menores ingresos accedan a los vehículos sin necesidad de realizar una gran inversión inicial.

Asobancaria aseguró que con corte a junio de 2024, los bancos han canalizado aproximadamente $9 billones a través de la modalidad de leasing para adquisición de vehículo. Esto desglosado en: $5 billones por medio de leasing financiero y $4 billones por leasing operativo.