El MOP prepara nueva licitación tras el fracaso del proyecto vial de US$55.9 millones

La construcción de la circunvalación costera en Isla Colón, Bocas del Toro, inició en mayo de 2023 con un presupuesto de US$55,9 millones bajo la administración anterior. El proyecto prometía una infraestructura que incluiría un puente sobre el río Mimitimbi, ciclovías, aceras y estacionamientos destinados al avistamiento de fauna. Sin embargo, durante la fase de ejecución surgieron desacuerdos entre el MOP y la empresa encargada, Constructora Santa Fe Limitada, en torno a las condiciones económicas y al alcance de la obra.

El conflicto culminó con la rescisión administrativa del contrato, un caso que llegó hasta el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas, Tacp. El tribunal confirmó la anulación del contrato, pero dictaminó que el bajo avance de la obra no fue producto de dolo o culpa por parte de la empresa, sino de factores externos surgidos durante la etapa contractual.

El Tacp levantó la sanción que inhabilitaba a la constructora por cuatro años y determinó que el Estado no puede ejecutar la fianza de cumplimiento a través de la aseguradora.

Ambas partes mantienen posturas diferentes sobre los motivos del fracaso. La empresa constructora sostiene que desde el inicio del proyecto advirtió al ministerio sobre diversas deficiencias y errores en el diseño, reclamos que, aseguran, fueron ignorados. Por otro lado, el MOP argumenta que las negociaciones fracasaron porque la compañía intentó mantener el costo original del contrato pese a que el alcance del proyecto se había reducido considerablemente.

Actualmente, el proyecto se encuentra en un estado crítico; alcanzó un avance físico de 17,76%, es decir, US$5,73 millones desembolsados por trabajos aprobados.

Esto ha provocado que las lluvias deterioren la vía y generen lodo, obligando al MOP a realizar trabajos para mantener la ruta transitable para los residentes locales.