“Queremos agregar un capítulo de comercio digital al acuerdo comercial con Colombia”

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La Unión Europea quiere actualizar el acuerdo comercial que mantiene con Colombia desde hace 13 años y llevarlo a un terreno que tenía mucho menos peso cuando fue negociado: el comercio digital. François Roudié, embajador de la Unión Europea en Colombia, aseguró que existe interés en explorar con el Gobierno colombiano la incorporación de un nuevo capítulo enfocado en este sector, con el objetivo de eliminar barreras, facilitar los negocios y acercar las reglas de ambos mercados.

¿Qué quieren cambiar del acuerdo comercial entre Colombia y la Unión Europea?

Nuestro objetivo es ver si hay apetito, y eso lo vamos a conversar con el Ministerio de Comercio y también con los Estados europeos. Yo pienso que sí hay apetito para agregar un capítulo de comercio digital a nuestro acuerdo comercial. Es un acuerdo que tiene 13 años y fue negociado unos años antes, cuando no se hablaba tanto de comercio digital. Por eso queremos actualizarlo.

¿Ese nuevo capítulo tendría una meta concreta de crecimiento del comercio?

No trabajamos con una meta de 3% o 5%. Cuando firmamos acuerdos entre gobiernos, no tenemos en mente una cifra porque eso corresponde a las empresas. Lo que buscamos es identificar qué barreras hay que levantar y cómo hacer que el comercio sea más fluido. También podemos acompañar con formación y facilitación del comercio.

¿Qué potencial ve en el comercio entre Colombia y Europa?

Queremos incrementar mucho más el comercio entre Colombia y la Unión Europea porque tenemos un potencial importante. También tenemos ambiciones de desarrollar más acuerdos en el sector digital. La tendencia es avanzar hacia sectores que generan más empleo y hacia una mayor diversificación de las exportaciones.

¿Cuántos nuevos empleos podrían generar las empresas europeas en Colombia?

Eso depende de la estrategia de cada empresa. Lo que sí vemos es una evolución hacia sectores que generan más empleo. Antes, cerca de tres cuartas partes de las exportaciones colombianas hacia Europa estaban concentradas en hidrocarburos y minerales; ahora hay una mayor participación del agro y los servicios. En servicios domina el turismo, pero el sector digital también se está acelerando.

¿La Unión Europea tiene interés en proyectos como las líneas dos y tres del metro de Bogotá?

Las empresas europeas participan en las licitaciones. Nosotros no intervenimos en esos procesos, pero esperamos que las compañías europeas puedan ganar contratos. En la línea uno, aproximadamente 30% del consorcio corresponde a empresas europeas. Ahora hay interés en la línea dos y, cuando se abra, también estará la línea tres.

¿Están trabajando con Colombia en regulación de la IA?

Sí. Hemos empezado conversaciones para intercambiar experiencias sobre cómo regular y promover el buen uso de la inteligencia artificial. No se trata de adoptar una norma europea en Colombia, sino de compartir nuestra experiencia y aprender también de los desafíos colombianos, buscando que los sistemas regulatorios sean lo más compatibles posible.

Tenemos varias iniciativas para apoyar el talento digital y los empleos inclusivos. Una busca conectar las habilidades de los jóvenes con oportunidades laborales en sectores que necesitan talento digital. También estamos vinculando a la industria europea. Por ejemplo, Indra desarrolla en Boyacá un centro de capacidades en inteligencia artificial donde también se está formando a jóvenes.

¿La regulación de la IA puede convertirse en una barrera?

La regulación es necesaria. Las empresas también la necesitan para saber cómo orientarse. Es importante no caer en la idea de que regular es necesariamente negativo para las compañías. Un marco claro es necesario para desarrollar un clima favorable a la inversión y, al mismo tiempo, aprovechar las oportunidades.