General Motors admite "culpa" en llamados a revisión de autos

Barra dijo que no hubo una conspiración para ocultar el defecto de encendido, que impide la apertura de los airbags y que causó al menos 13 muertes.

GM enfrenta varias investigaciones por haber demorado el llamado a revisión de 2.6 millones de autos producidas entre 2003 y 2011 con un defecto de encendido que impide a los airbags abrirse.