Hong Kong expresa su total desacuerdo con la decisión de Panamá sobre los puertos

Hong Kong ha protestado contra el fallo del tribunal de Panamá que anuló el contrato otorgado a CK Hutchison Holdings Ltd. de Li Ka-shing para operar dos puertos cerca del canal estratégico del país.

El secretario de Comercio y Desarrollo Económico, Algernon Yau, presentó la protesta durante una reunión con el cónsul general de Panamá, José Ramón de Jesús Varela Fábrega, el viernes, y dijo que el fallo “socavaría gravemente las reglas del comercio internacional”.

La semana pasada, la decisión del máximo tribunal de Panamá anuló el contrato de CK Hutchison, lo que le dio una victoria a la campaña del presidente estadounidense Donald Trump para frenar la influencia china sobre la infraestructura estratégica en las Américas.

“Estamos en total desacuerdo y nos oponemos a la sentencia sobre la inconstitucionalidad de los dos contratos para la operación continua de los dos puertos entre el gobierno de Panamá y CK Hutchison”, declaró una publicación de Facebook de la Oficina de Comercio y Desarrollo Económico de Hong Kong, citando a Yau. La publicación también hizo referencia a la reunión entre Yau y el cónsul general.

Yau dijo que CK Hutchison ha realizado inversiones sustanciales y creado importantes oportunidades de empleo a lo largo de los años para Panamá, e instó al gobierno panameño a respetar el espíritu del contrato y proporcionar un entorno comercial justo y equitativo para que las empresas operen.

China —el mayor usuario del Canal de Panamá después de Estados Unidos— advirtió a principios de esta semana que Panamá pagaría un “ alto precio ” por ceder ante lo que llamó la hegemonía estadounidense.

China está pidiendo a las empresas estatales que detengan las conversaciones sobre nuevos proyectos en Panamá como parte de una represalia más amplia de Beijing tras la decisión del país centroamericano, informó Bloomberg News el viernes, citando a personas familiarizadas con el asunto.

La decisión del tribunal de Panamá corre el riesgo de avivar las tensiones entre Washington y Beijing mientras ambas partes buscan mantener una tregua comercial antes de la visita programada de Trump a China en abril.

Anteriormente, un grupo comprador, entre ellos BlackRock Inc., estaba considerando retirarse del acuerdo, ya que la empresa estatal china Cosco Shipping Corp., según el Financial Times, exigía una participación mayoritaria. Bloomberg informó que el momento de la transacción sigue siendo incierto debido a asuntos pendientes, como el papel de Cosco y la obtención de la aprobación de varios reguladores nacionales.