Hyundai invertirá US$400 millones en una empresa metalúrgica de vehículos eléctricos

Hyundai Motor Group comprará una participación de 5% en Korea Zinc Co, la mayor fundición de metales no ferrosos del mundo, como parte de su esfuerzo por garantizar el acceso a metales clave utilizados en la fabricación de baterías para coches eléctricos.

El grupo, que controla las marcas Hyundai, Kia y Genesis, firmó el miércoles un acuerdo de colaboración con la fundición para desarrollar conjuntamente una "cadena de valor del níquel" que adquiera, procese y recicle el metal necesario para las bateríasde los vehículos eléctricos, según informó el fabricante de automóviles con sede en Seúl en un comunicado enviado por correo electrónico. Hyundai destinará 527.200 millones de wones (US$398 millones) a la compra de acciones de Korea Zinc como parte de la alianza.

Hyundai planea comprar 50% del níquel que necesita para las baterías de los vehículos eléctricos a través de esta asociación antes de 2031 para cumplir la Ley de Reducción de la Inflación del Presidente Joe Biden, que anima a los fabricantes de automóviles a producir componentes de vehículos eléctricos fuera de China. La cadena de suministro construida con Korea Zinc, también con sede en Seúl, cumplirá los requisitos europeos de abastecimiento de minerales críticos y satisfará otras normas ESG, según el fabricante de automóviles.

Su objetivo es convertirse en uno de los tres principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo a finales de esta década, con una producción anual de 3,64 millones de vehículos.

La empresa ha negado las especulaciones de que quiera fabricar sus propias baterías de iones de litio para vehículos eléctricos, aunque ha reconocido que está estudiando baterías de estado sólido. Hyundai abrió en julio un centro de investigación en colaboración con la Universidad Nacional de Seúl para desarrollar baterías de nueva generación.