La china BYD duplica su cuota de mercado en Brasil con una nueva planta en proyecto

BYD, el mayor fabricante de automóviles de China, ha duplicado con creces su cuota de mercado en Brasil un año después de comenzar a ensamblar vehículos en la mayor economía de América Latina, acelerando así su impulso para convertirse en un actor dominante en el país.

En lo que va del año hasta octubre, BYD matriculó 193.227 vehículos en Brasil, un aumento de más de 120% con respecto al mismo período de 2025, lo que contribuyó a elevar su cuota de mercado a 9,7% el mes pasado, frente a 4,2% del año anterior, según un comunicado compartido con Bloomberg News el martes. Solo en octubre, las matriculaciones alcanzaron los 24.114 vehículos, 137,6% más que el año anterior.

El aumento de la cuota de mercado ha coincidido con la expansión de BYD en la mayor economía de Latinoamérica, que el fabricante de automóviles chino considera un mercado clave para su crecimiento global. El complejo industrial de BYD en Camaçari, en el estado nororiental de Bahía, se dedica al ensamblaje de vehículos importados de China en formato SKD (semi-desmontado) y se ha convertido en un elemento fundamental para dicha expansión.

La planta, que ha ensamblado más de 150.000 vehículos y genera 9.500 empleos, se encuentra en las etapas finales de construcción y pruebas operativas avanzadas para las nuevas instalaciones de soldadura y pintura. La construcción de una planta de estampado también está muy avanzada y, una vez terminada, proporcionará la infraestructura de fabricación restante necesaria para la producción local, según la empresa.

“Queremos liderar el mercado automovilístico brasileño para 2030, y los resultados demuestran que tenemos todo lo necesario para lograrlo”, declaró Alexandre Baldy, vicepresidente sénior de BYD, en el comunicado.