Movimientos de Buffett en BYD ahora son secretos luego de desplome en las acciones

Cuando Berkshire Hathaway Inc. venda otro bloque de acciones de BYD Co., una acción que ha mantenido durante más de 15 años, se hará en secreto. La firma de inversión de Warren Buffett reveló en una presentación a la bolsa de Hong Kong el lunes que su participación ha caído a 4,94% desde 5.06%, y ha bajado de más de 20% hace dos años. Caer por debajo del umbral de 5% significa que Berkshire ya no está obligada a divulgar más ventas, o si sale de su posición por completo.

Si bien la noticia hizo que las acciones de BYD en Hong Kong cayeran hasta 4% el martes, lo más en seis semanas, al menos un inversor cree que las expectativas de una desinversión total están casi asumidas.

"Buffett eventualmente reducirá su participación en BYD a cero", dijo Andy Wong, director de inversiones de Solomons Group. "Una vez que eso se haga, debería ayudar a que las acciones de BYD en Hong Kong toquen fondo" dado los sólidos fundamentos del fabricante de automóviles chino.

Buffett, reconocido como uno de los inversores más astutos del mundo, vio un aumento de 2.000% de su apuesta temprana en BYD, que pasó de ser un proveedor de baterías chino poco conocido para teléfonos móviles al mayor fabricante de vehículos eléctricos e híbridos en poco más de 20 años. Con una valoración de mercado de poco menos de US$100 mil millones, BYD es el tercer fabricante de automóviles más valioso a nivel mundial después de Tesla Inc. y Toyota Motor Corp.

Otros inversores tempranos también han obtenido ganancias. Himalaya Capital una vez tuvo US$75 millones de acciones para una participación de alrededor de 8,2% pero su interés cayó por debajo de 5% en 2021.

El presidente de Himalaya, Li Lu, fue quien recomendó el fabricante de automóviles chino al fallecido Charlie Munger, ex vicepresidente de Berkshire. Berkshire compró US$225 millones de acciones de BYD cotizadas en Hong Kong en 2008 por US$232 millones.

El fondo de cobertura con sede en Shenzhen, Snow Bull Capital, que tiene participaciones en BYD y Tesla, dijo que BYD se benefició del respaldo de Buffett cuando era desconocido para los inversores, pero ahora, el respaldo del multimillonario no cuenta demasiado. "Lo mejor para la acción, a largo plazo, sería que Berkshire lo vendiera todo", dijo el CEO de Snow Bull, Taylor Ogan.

La posición líder en el mercado de BYD se debe en parte a su integración vertical que mantiene los costos bajos: la compañía fabrica sus propias baterías y semiconductores, e incluso tiene su propio barco para enviar autos al extranjero, y también su sólida línea de autos atractivos y bien diseñados a lo largo de todos los puntos de precio.

A pesar de la venta de Berkshire, BYD va de fuerza en fuerza, vendiendo un número récord de vehículos eléctricos e híbridos en el segundo trimestre. La marca china vendió poco menos de un millón de unidades entre abril y junio.