Panamá termina la excavación del túnel bajo el Canal para la Línea 3 del Metro
lunes, 26 de octubre de 2026
k. En su trayecto pasó a unos 65 metros de profundidad bajo el Canal, en una operación que requirió superar las condiciones geológicas del terreno
Panamá culminó la excavación del túnel ferroviario que atraviesa por debajo del Canal de Panamá, una de las obras de ingeniería más importantes de la tercera línea del metro, que conectará la capital con la provincia de Panamá Oeste. La tuneladora llegó este lunes 26 de octubre a Albrook, donde finalizó su recorrido subterráneo.
La máquina excavó más de 4,5 kilómetros de túnel durante 25 meses de trabajo, desde el sector de Farfán hasta Albrook. En su trayecto pasó a unos 65 metros de profundidad bajo el Canal, en una operación que requirió superar las condiciones geológicas del terreno.
El gerente general del Metro de Panamá, César Pinzón, destacó la importancia de este avance para la infraestructura del país. La finalización de la excavación marca el cierre de una de las etapas más complejas del proyecto, aunque todavía quedan trabajos para completar la conexión ferroviaria.
La Línea 3 tendrá una extensión aproximada de 25 kilómetros y contará con 11 estaciones, desde Albrook hasta Ciudad del Futuro, en Arraiján. Su objetivo es mejorar la movilidad de los habitantes de Panamá Oeste, muchos de los cuales se desplazan diariamente hacia la capital por motivos laborales, educativos y comerciales.
El proyecto registra un avance general de 82% y tiene prevista su entrada en operación para 2028. Antes de comenzar el servicio, deberán completarse las labores de instalación de infraestructura y sistemas, así como las pruebas necesarias para garantizar el funcionamiento de los trenes.