El Banco Mundial destacó a un puerto colombiano entre los 10 mejores del mundo

La Práctica Global de Transporte del Banco Mundial y la división Global Intelligence & Analytics de S&P Global Market Intelligence presentaron en conjunto una actualización del Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (Cppi), un listado de los 405 puertos más transitados en el globo, pero con la particularidad en 2023 que un nombre por Colombia resalta entre los mejores 10.

Los puertos de contenedores mejor clasificados en el Cppi 2023 son el Puerto de Yangshan (China) en primer lugar, seguido por el Puerto de Salalah (Omán) en segundo puesto, manteniendo su ranking del Cppi 2022. Pero en la casilla número tres aparece el Puerto de Cartagena, que sube desde la quinta casilla si se compara con el conteo de un año atrás.

Sobre lo que tuvo en cuenta la revisión del índice, el Grupo Puerto de Cartagena es la principal plataforma logística del Caribe por Colombia, si se tiene en cuenta que gracias a su ubicación estratégica se ha consolidado como un centro de conexiones. Actualmente, se conecta con 840 puertos en 150 países alrededor del mundo y atiende 25 líneas navieras. Así mismo, es el principal puerto exportador de Colombia: a través suyo, el país moviliza más de 60% del comercio bilateral con los Estados Unidos.

Actualmente, el puerto tiene capacidad para movilizar hasta 3,5 millones de TEU (medida estándar utilizada en el campo de la logística para referirse a la capacidad de un portacontenedores) anuales y se prepara para incrementar a 5,2 millones.

El puerto, operado por el Grupo Puerto de Cartagena, resaltó que este reconocimiento hace parte de los que "están más preparados, son los que además de invertir en tecnología e infraestructura, así como en sostenibilidad, tienen un grupo de personas altamente capacitadas para enfocar sus esfuerzos en eficiencia y calidad. Justamente este es un asunto que destaca el GPC, desde sus terminales Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y Contecar, como el factor de éxito".

Este Índice global comparativo del desempeño portuario, que mide el tiempo de llegada de los buques, permanencia en puerto, productividad y número de movimientos de grúa; es fundamental para asegurar la estabilidad de los mercados mundiales y la sostenibilidad naviera, entendiendo que “los puertos son nodos vitales en las cadenas de suministro globales y cruciales para las estrategias de crecimiento en muchas economías emergentes”, como comentó Martin Humphreys, lead Transport Economist del Banco Mundial.