Uber avanza en Turquía con la adquisición del negocio de entregas de Getir

Uber Technologies Inc. acordó comprar las operaciones de entrega de la compañía turca Getir a su accionista controlador Mubadala Investment Co. en un acuerdo que reforzará la posición de la compañía estadounidense en el Medio Oriente.

El acuerdo abarca toda la cartera de entregas de Getir, incluidos alimentos, comestibles, comercio minorista y agua, dijo Uber en un comunicado el lunes. Los términos del acuerdo no fueron revelados. La fusión podría valorar los activos de Getir en hasta US$1.000 millones, según informó Bloomberg News anteriormente .

El acuerdo consolida las ambiciones de Uber de expandirse en un país populoso con una clase media en crecimiento. Uber acordó comprar una participación de US$700 millones en otra aplicación turca de reparto, Trendyol Go, el pasado mayo. Está adquiriendo Getir a un precio relativamente bajo: el negocio de reparto y comercio llegó a estar valorado en US$11.800 millones en su punto álgido, pero se retiró de los mercados internacionales el año pasado tras la presión de los inversores para recortar costes. Posteriormente, se valoró en US$2.500 millones.

Uber pondrá a disposición las ofertas de Getir a través de la aplicación Trendyol Go, según el comunicado del lunes. "Con una economía digital próspera y una base de consumidores dinámica, Uber se compromete a invertir en Turquía a largo plazo", afirmó el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en el comunicado.

Mubadala también está considerando vender por separado el negocio financiero de Getir, según informó previamente Bloomberg. El fondo soberano de inversión de Abu Dabi tomó el control del negocio de Getir tras el deterioro de las relaciones con los fundadores. En octubre, vendió Getir Arac, una división de alquiler de coches, a la empresa rival TikTak.

“Turquía sigue siendo un mercado muy atractivo para Mubadala”, afirmó el director general adjunto del grupo Mubadala, Waleed Al Mokarrab Al Muhairi.

Getir se fundó en Estambul en 2015, fruto de la convicción de su cofundador, Nazim Salur, de que los consumidores querían recibir sus compras en 10 minutos o menos, y de su experiencia previa al frente de BiTaksi, un clon local de Uber. Los clientes podían pedir productos de tiendas de conveniencia a través de una aplicación, que serían entregados por un mensajero. Getir y sus competidores dependían de almacenes locales urbanos o "tiendas oscuras" para procesar los pedidos con rapidez.

El sector de entrega rápida experimentó un auge durante la pandemia, ya que los consumidores acataron las órdenes de confinamiento y realizaron la mayor parte de sus compras en línea. Getir y sus competidores recaudaron grandes cantidades de financiación para financiar su expansión internacional y grandes descuentos. Sin embargo, a medida que se relajaron las restricciones por la pandemia, los hábitos de consumo cambiaron y los tipos de interés subieron. Getir y sus competidores, como GoPuff en EE.UU. y Zapp en el Reino Unido, recortaron personal y se retiraron de los mercados.