Volvo se desploma en bolsa tras registrar grandes pérdidas y anunciar recorte de 2.500 empleos

Volvo Cars dijo el viernes que recortaría otros 2.500 puestos de trabajo, principalmente en Suecia, tras registrar en el tercer trimestre unas pérdidas operativas mucho mayores de lo previsto, lo que provocó una caída de sus acciones de casi 30%.

Volvo, cuya participación mayoritaria pertenece a la empresa china Geely Holding, se ha visto afectada por una demanda irregular de vehículos eléctricos, las crecientes presiones arancelarias y el deterioro de las condiciones del mercado en China.

El fabricante de automóviles registró unas pérdidas operativas de 3.700 millones de coronas suecas (US$373,06 millones) en el trimestre, frente a las ganancias de 5.800 millones de coronas (US$584,79 millones) del año anterior. Los analistas de Citi señalaron que la previsión consensuada apuntaba a unas pérdidas de 724 millones de coronas (US$73 millones).

"El tercer trimestre de 2026 ha sido muy decepcionante y refleja un año que se ha vuelto mucho más difícil de lo que se había previsto inicialmente. Por lo tanto, nuestro plan de reestructuración en curso necesita un refuerzo decisivo", dijo el director ejecutivo, Hakan Samuelsson.

Volvo señaló que, además de los recortes de gastos por valor de 23.000 millones de coronas (US$2.319,02 millones) anunciados anteriormente, reduciría el gasto indirecto y los costos variables en otros 5.000 millones de coronas (US$504,13 millones), y se espera que el ahorro se materialice a finales del próximo año.

Las últimas medidas afectarán a alrededor del 6% de la plantilla de Volvo, incluidos unos 2.000 puestos de trabajo en Suecia, mediante la rescisión de contratos de consultoría, la reducción natural de la plantilla y planes de salida selectivos. Estos recortes se suman a los 3.000 puestos de trabajo que ya se habían anunciado anteriormente.

Samuelsson dijo a Reuters que los últimos recortes deberían completarse a mediados de 2027, aunque no descartó adoptar medidas adicionales si el plan de reestructuración no da los resultados esperados.

Volvo, que este mes retiró sus previsiones sobre el volumen de ventas y el flujo de caja para todo el año, afirmó que daría prioridad a los márgenes frente a la cuota de mercado en China, en lugar de entrar en una competencia agresiva de precios con sus competidores nacionales. Tiene previsto adoptar un enfoque similar en EE. UU.

El margen bruto de Volvo cayó al 14,7% en el tercer trimestre, frente al 20,4% del año anterior.

Las acciones alcanzaron esta semana su mínimo histórico y han caído más de dos tercios en lo que va de año.