Autódromo de Tocancipá moderniza su circuito y eleva estándar del automovilismo

El Autódromo de Tocancipá marca un antes y un después en la historia del deporte a motor en el país tras completar la primera repavimentación integral del circuito principal desde su inauguración. La obra, la más trascendental en más de 40 años de funcionamiento, renovó los 2,7 kilómetros del trazado y elevó los estándares de seguridad, rendimiento y sostenibilidad del escenario más representativo del automovilismo colombiano. Este sábado, a las 8:00 a.m., se realizará la ceremonia del relanzamiento de la pista en las instalaciones del Autódromo.

La intervención tuvo su origen en un diagnóstico técnico realizado en 2021, que incluyó estudios de deflectometría (FWD), mediciones del Índice de Rugosidad Internacional (IRI), revisión de drenajes y una evaluación estructural completa del pavimento. Los análisis evidenciaron desgaste superficial y deficiencias en el sistema de evacuación de agua, lo que hacía indispensable una modernización profunda.

Juan Carlos Sánchez, presidente de la junta directiva del autódromo, aseguró que la obra representa mucho más que una mejora de infraestructura: es una apuesta por reactivar el automovilismo nacional, fortalecer la afición y devolverle al país un escenario con condiciones de nivel internacional.

Una renovación técnica de alto nivel

El proyecto contempló 18 meses de planeación y se ejecutó en 34 días de trabajo continuo. Se realizó el fresado total de entre 9 y 11 centímetros de la carpeta asfáltica original, instalada hace 44 años, junto con la rehabilitación estructural de sectores específicos y la ampliación integral del sistema de drenaje.

Posteriormente, se aplicó una nueva capa asfáltica de 6 centímetros y una capa de rodadura de alto desempeño de entre 4 y 5 centímetros, diseñada específicamente para competencias de alta exigencia. Para esta fase se produjeron cerca de 3.800 toneladas de mezcla modificada con polímeros SBS, capaces de ofrecer mayor estabilidad a altas velocidades y resistencia ante fuerzas laterales y frenadas intensas.

La pavimentación se desarrolló durante 36 horas ininterrumpidas, con equipos de última tecnología, estrictos controles topográficos y procesos de compactación especializados. El resultado final fue un IRI de 1,15, indicador comparable con el de reconocidos circuitos internacionales.

César Gómez, gerente general del autódromo, explicó que la nueva superficie reduce vibraciones en los vehículos, mejora la sensación de conducción y permite a los pilotos trazar líneas más precisas, favoreciendo tiempos más competitivos.

En materia ambiental, el proyecto también dio un paso relevante hacia la sostenibilidad. Cerca de 4.000 metros cúbicos de material fresado (RAP) fueron reutilizados en parqueaderos y en la ampliación de la zona conocida como Arena, reduciendo residuos y disminuyendo la huella de carbono asociada a nuevos materiales.

Más velocidad, más seguridad

La renovación no solo incrementa la emoción en pista, sino que fortalece significativamente la seguridad. La nueva superficie ofrece hasta un 40% más de adherencia, mejor evacuación de agua y una uniformidad que minimiza el riesgo de pérdida de control y aquaplaning.

Pilotos de autos, motos y bicicletas ahora pueden mantener la línea ideal sin enfrentar hundimientos o irregularidades, lo que mejora la predictibilidad en competencia y eleva los estándares de seguridad deportiva.

Adicionalmente, se repavimentó el paddock y se optimizaron la recta de piques, los accesos y salidas de pits, los parqueaderos y la vía interna de emergencia, facilitando la atención rápida ante cualquier eventualidad.

Sánchez destacó que una pista en óptimas condiciones no solo permite mayor velocidad, sino también mayor protección para pilotos, trabajadores y visitantes. La garantía de la obra incluye seguimiento técnico permanente, con inspecciones trimestrales y correctivos inmediatos según el comportamiento del pavimento.

Impulso económico y proyección internacional

Con una inversión superior a $6.400 millones, la modernización del circuito constituye una apuesta estratégica para dinamizar la economía regional. El nuevo escenario abre la puerta a una mayor captación de competencias nacionales e internacionales, al fortalecimiento de categorías de automovilismo y motociclismo, así como a eventos de ciclismo, running, lanzamientos de producto y experiencias corporativas vinculadas al sector movilidad.

La alta demanda registrada para el calendario 2026, que incluye carreras, track days y eventos empresariales, refleja el renovado interés por el recinto. Gómez anticipó un resurgimiento del automovilismo colombiano y un impulso para el motociclismo y el ciclismo, con mayor competitividad y público. Asimismo, señaló que el autódromo busca consolidarse como una plataforma para el deporte, la cultura, el entretenimiento y la tecnología.

Con esta transformación histórica, el Autódromo de Tocancipá reafirma su compromiso con el país, fortaleciendo el desarrollo deportivo y económico mediante una operación más moderna, segura y sostenible.

Sobre el Autódromo de Tocancipá

Inaugurado en 1984, el Autódromo de Tocancipá es el único escenario profesional activo para el automovilismo en Colombia. Es sede de competencias emblemáticas como las 6 Horas de Bogotá y el Campeonato Nacional de Automovilismo CNA, además del Campeonato San Diego, TC 2000 Colombia y el Nacional de Motovelocidad.

El complejo cuenta con cuatro escenarios deportivos: el circuito principal de 2.725 metros recientemente renovado, el kartódromo Juan Pablo Montoya de 1.220 metros, la pista MX de 1.260 metros y la pista 4x4 de 800 metros. Más allá de la competencia, se ha consolidado como un espacio para la práctica deportiva, el bienestar y el desarrollo de la movilidad responsable, contribuyendo a la dinamización económica y al fortalecimiento del deporte motor en Colombia.