Ambiente

Bogotá, París y Melbourne son las ciudades con sostenibilidad urbana de 15 minutos

Fuente: Universidad Europea / Gráfico: LR

El objetivo principal de este nuevo modelo urbano es la proximidad, específicamente que cualquier residente pueda acceder a sus servicios esenciales

Isabella Arteaga Córdoba

¿Se imagina vivir en un espacio donde todo lo que necesite esté tan solo a un cuarto de hora? Este es el principio del concepto de la planificación urbana de la ciudad de 15 minutos, una revolución que se está tomando el mundo.

La Universidad Europea asegura que durante la pandemia, Bogotá habilitó más de 80 kilómetros de ciclovías temporales para fomentar una movilidad más saludable. Igualmente, se promovieron programas de recuperación de espacio público y revitalización de parques en diferentes localidades. La capital francesa ha impulsado también estas políticas urbanas, centradas en reducir el tráfico de vehículos, impulsando la red de carriles de bicis y transformando colegios en espacios comunitarios fuera del horario escolar.

En Melbourne, Australia, se adoptó la estrategia "barrios de 20 minutos", busca que las personas puedan facilitar sus servicios claves sin necesidad de recorrer grandes distancias; aumentando las áreas verdes y reforzando la identidad social.

Este modelo fue impulsado por el urbanista franco-colombiano Carlos Moreno, que ha ganado popularidad en los últimos años. El objetivo principal de este nuevo modelo urbano es la proximidad, específicamente que cualquier residente pueda acceder a sus servicios esenciales como: trabajo, educación, salud, alimentación, cultura en un tiempo de 15 minutos desde su hogar.

Esta propuesta no pretende reducir los desplazamientos, sino reformular cómo interactuamos con los espacios urbanos, para crearlos más equitativos, ecológicos y eficientes. La idea es que los barrios se conviertan en un espacio cotidiano de las personas, maximizando la interacción social de los residentes y minimizando la dependencia de los vehículos.

Entre sus principales objetivos está reducir la huella de carbono, al menos reducir el uso de vehículos y promover una movilidad sostenible, como bicicletas o transporte público. Otra es fomentar la cohesión social, es decir, crear una comunidad más conectada al crear espacios más cercanos para esparcimiento.

El mejoramiento de salud es otro objetivo de este modelo, ya que aumenta la actividad física y el acceso a espacios verdes a los residentes. Igualmente, pretende dinamizar la economía, ya que al ofrecer proximidad aumenta el emprendimiento vecinal. También busca aumentar la resiliencia urbana, es decir, permite que los barrios funcionen de manera autónoma en contextos de crisis o restricciones de movilidad.

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